[发明专利]一种汽车自动驻车制动系统及方法在审
申请号: | 201610191796.2 | 申请日: | 2016-03-30 |
公开(公告)号: | CN105691365A | 公开(公告)日: | 2016-06-22 |
发明(设计)人: | 胡祥卫;李臣华;赵玉田;刘新宇;王永浩;王萍;张海彬 | 申请(专利权)人: | 烟台汽车工程职业学院 |
主分类号: | B60T7/12 | 分类号: | B60T7/12;B60W10/18;B60W30/06;B60R16/023 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 杨立 |
地址: | 264000 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明涉及一种汽车自动驻车制动系统及方法,系统包括传感器、执行装置、电子控制单元ECU以及驱动电源,驱动电源为电子控制单元ECU、传感器和执行装置提供电源,传感器检测自身是否被遮挡,并将检测到的信号发送至电子控制单元,电子控制单元ECU接收传感器发送来的信号,当接收到的信号未被遮挡并且汽车已被制动时,电子控制单元ECU控制执行装置解除制动;当接收到的信号为未被遮挡并且汽车未被制动时,电子控制单元ECU控制执行装置实现制动,执行装置接收电子控制单元ECU发送来的控制信号,并根据电子控制单元ECU发送的信号执行制动或接触制动操作。上述系统及方法实现了汽车的全自动化制动控制,结构简单,可靠性高,具有很高的实用性。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 自动 制动 系统 方法 | ||
【主权项】:
一种汽车自动驻车制动系统,其特征在于:包括车辆检测装置、传感器、执行装置、电子控制单元ECU以及驱动电源;所述车辆检测装置,用于检测车辆是否处于启动状态,如果是则驱动电源不向电子控制单元ECU供电;否则驱动电源向电子控制单元ECU供电;所述传感器用于检测驾驶员是否在座位上遮挡住所述传感器,并将检测结果发送至所述电子控制单元ECU;所述电子控制单元ECU用于接收所述传感器发送的检测结果,当传感器被遮挡并且汽车已被制动时,控制所述执行装置解除驻车制动;当传感器未被遮挡并且汽车未被制动时,控制所述执行装置实现驻车制动;当传感器被遮挡并且汽车未被制动或传感器未被遮挡并且汽车已制动,则不发送控制指令给执行装置;所述执行装置用于接收所述电子控制单元ECU发送来的控制指令,并根据所述控制指令执行制动或解除制动操作。
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