[发明专利]调节尾气阻力的柴油机尾气过滤器

摘要

本发明涉及一种调节尾气阻力的柴油机尾气过滤器。它包括过滤箱（1）、备用载体（9）、盖板（10）、支撑板（11）、压簧（12）和轴（8），所述过滤箱（1）内沿气流设置有氧化型催化器（2）和陶瓷蜂窝载体（3），过滤箱（1）的内表面涂覆有二氧化硅隔热涂层，氧化型催化器（2）和陶瓷蜂窝载体（3）的外表面均设置有隔热减震层（7）。本发明一种调节尾气阻力的柴油机尾气过滤器，在陶瓷蜂窝载体和氧化型催化器两级过滤下，将尾气反应成CO2、H2O、N2和O2，同时隔壁上的微孔能有效过滤废气中的碳烟颗粒，并在催化剂涂层的作用下碳烟颗粒会被燃烧掉，过滤箱内的压力可以随时调整，保证了发动机的稳定运行。

主权项

一种调节尾气阻力的柴油机尾气过滤器，包括过滤箱（1），其特征在于：所述过滤箱（1）的内表面涂覆有二氧化硅隔热涂层，所述调节尾气阻力的柴油机尾气过滤器还包括氧化型催化器（2）和陶瓷蜂窝载体（3），所述氧化型催化器（2）和陶瓷蜂窝载体（3）沿气流依次设置在过滤箱（1）内，所述氧化型催化器（2）和陶瓷蜂窝载体（3）的外表面均设置有隔热减震层（7），所述陶瓷蜂窝载体（3）与过滤箱（1）的内壁相对应，且陶瓷蜂窝载体（3）沿轴线方向密布有气孔（3.1），所述气孔（3.1）的一端为开口（3.6），另一端设置有封堵面（3.2），所述封堵面（3.2）和开口（3.6）间隔布置，所述相邻两个气孔（3.1）设置有隔壁（3.3），隔壁（3.3）上开有呈蜂窝状的微孔（3.4），隔壁（3.3）上涂覆有催化剂涂层（3.5），所述尾气过滤器还包括备用载体（9）、盖板（10）、支撑板（11）、压簧（12）和轴（8），备用载体（9）与陶瓷蜂窝载体（3）并排布置，轴（8）的一端通过支撑板（11）与过滤箱（1）相抵，轴（8）的另一端与盖板（10）连接，盖板（10）与备用载体（9）的尾气出口端配合，压簧（12）套设在轴（8）上，其一端与盖板（10）相抵，另一端与过滤箱（1）的内壁相抵。