[发明专利]基于快速区域卷积神经网络的城市车辆追踪方法有效
申请号: | 201610148321.5 | 申请日: | 2016-03-08 |
公开(公告)号: | CN105868691B | 公开(公告)日: | 2019-05-21 |
发明(设计)人: | 张卫山;赵德海;李忠伟;宫文娟;卢清华 | 申请(专利权)人: | 青岛邃智信息科技有限公司 |
主分类号: | G06K9/00 | 分类号: | G06K9/00;G06N3/02 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 266000 山东省青岛市黄岛*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明提出一种基于快速区域卷积神经网络的城市车辆追踪方法,在监控视频中标注要追踪的车辆,输入到神经网络中进行快速的训练得到模型,通过识别道路监控视频来判断该车辆是否在此路口出现,在地图上标注出所有检测到此车辆的摄像头的位置,按照时间顺序连接,就可以得到此车辆的行驶轨迹,使用车辆的历史轨迹可以预测车辆的行驶方向,在最短的时间找出车辆在城市中的位置。 | ||
搜索关键词: | 基于 快速 区域 卷积 神经网络 城市 车辆 追踪 方法 | ||
【主权项】:
1.一种基于快速区域卷积神经网络的城市车辆追踪方法,其特点在于,包括网络训练和车辆追踪两个过程;在网络训练过程中,建立一种快速区域卷积神经网络;在车辆追踪过程中,采用按半径搜索和按路线搜索相结合的方式,具体步骤为:(21)在训练好网络模型得到最终模型之后,通过所消耗的时间与当前街区车速状况,预测车辆能够行驶的最远距离,确定搜索半径,在搜索半径中进行搜索;(22)一旦在搜索半径中发现该车辆,以此路口为原点,发散到此路口能够连通的所有路口,对这些路口的监控视频继续搜索;通过预训练得到预训练模型,在监控视频中标注要追踪的车辆,将其输入到快速区域卷积神经网络中,在预训练模型上进行调整,快速得到最终模型;然后采用按半径和按路线搜索相结合的方式追踪车辆,在地图上标注所有发现该车辆的位置,按照时间顺序连接,得到车辆行驶轨迹,根据行驶轨迹预测车辆将要到达的位置。
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