[发明专利]燃气发动机的燃气供应和点火装置有效
| 申请号： | 201610141402.2 | 申请日： | 2016-01-07 |
| 公开（公告）号： | CN105822460B | 公开（公告）日： | 2019-10-01 |
| 发明（设计）人： | M·肯策尔;G·科格勒;P·施泰因吕克 | 申请（专利权）人： | 贺尔碧格维恩有限公司 |
| 主分类号： | F02M21/02 | 分类号： | F02M21/02;F02B19/10 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 刘盈 |
| 地址： | 奥地利*** | 国省代码： | 奥地利;AT |
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| 摘要： | 用于燃气发动机(1)的燃气供应和点火装置，所述燃气供应和点火装置具有燃烧室喷嘴(12)，在所述燃烧室喷嘴中设有一定数量用于主燃气的喷射通道(37)，并且喷射通道(37)与用于主燃气且其中设置有主燃气阀(21)的主燃气供应管(24)连接，并且在燃烧室喷嘴(12)中还设置多个用于热的燃烧气体的火焰通道(52)，并且火焰通道(52)与燃气供应和点火装置(10)中的预燃室(15)连接，点火燃料供应管(17)通入到预燃室(15)中，并且在点火燃料供应管(17)中设置有预燃室阀(18)，为了能够完全相互独立地精确且尤其是迅速控制主燃气和用于预燃室的点火燃料的喷射时刻、喷射持续时间以及喷射量，不仅主燃气阀(21)而且预燃室阀(18)构造为电气操纵的、电子控制的阀。 | ||
| 搜索关键词： | 燃气 发动机 应和 点火装置 | ||
【主权项】：
1.用于燃气发动机(1)的燃气供应和点火装置，所述燃气供应和点火装置具有燃烧室喷嘴(12)，在所述燃烧室喷嘴中设有一定数量用于主燃气的喷射通道(37)，并且喷射通道(37)与用于主燃气的主燃气供应管(24)连接，并且在燃烧室喷嘴(12)中还设有多个用于热的燃烧气体的火焰通道(52)，并且火焰通道(52)与燃气供应和点火装置(10)中的预燃室(15)连接，其中，点火燃料供应管(17)通入到预燃室(15)中，并且在点火燃料供应管(17)中设置有预燃室阀(18)，其中，所述预燃室阀(18)构造为电气操纵的、电子控制的阀，其特征在于，在主燃气供应管(24)中设置有主燃气阀(21)，所述主燃气阀构造为电气操纵的、电子控制的阀，并且在具有其中设置的主燃气阀(21)的主燃气供应管(24)和喷射通道(37)之间设置有机械式压差操纵阀(25)，所述机械式压差操纵阀受到主燃气的压力控制并且封闭或阻断喷射通道(37)。
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