[发明专利]油箱加热结构在审
申请号: | 201610141370.6 | 申请日: | 2016-03-11 |
公开(公告)号: | CN105604748A | 公开(公告)日: | 2016-05-25 |
发明(设计)人: | 徐海山;周锦祥;许保发;黄长勇;徐文杰 | 申请(专利权)人: | 江苏新海科技发展有限公司 |
主分类号: | F02M31/16 | 分类号: | F02M31/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 224005 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种加热效果好的油箱加热结构,包括:主油箱本体,所述主油箱本体设置在柴油机上,在所述主油箱本体的上端设置有注油口,在所述主油箱本体的外侧设置有保温层,在所述主油箱本体内设置有S型加热水管,所述加热水管的一端通过进水管与循环冷却水箱相连接,所述加热水管的另一端通过回水管与循环冷却水箱相连接,在所述回水管上设置有抽水泵,在所述主油箱本体上设置有加热腔,在所述柴油机上设置有排气管,在所述排气管上设置有尾气处理装置,在所述尾气处理装置后端的排气管上设置有进气管,所述进气管与所述加热腔的一侧相连通,在所述进气管后端的排气管上设置有回气管。 | ||
搜索关键词: | 油箱 加热 结构 | ||
【主权项】:
油箱加热结构,其特征在于:包括:主油箱本体(1),所述主油箱本体(1)设置在柴油机(2)上,在所述主油箱本体(1)的上端设置有注油口(3),在所述主油箱本体(1)的外侧设置有保温层(4),在所述主油箱本体(1)内设置有S型加热水管(5),所述加热水管(5)的一端通过进水管(6)与循环冷却水箱(7)相连接,所述加热水管(5)的另一端通过回水管(8)与循环冷却水箱(7)相连接,在所述回水管(8)上设置有抽水泵(9),在所述主油箱本体(1)上设置有加热腔(10),在所述柴油机(2)上设置有排气管(11),在所述排气管(11)上设置有尾气处理装置(12),在所述尾气处理装置(12)后端的排气管(11)上设置有进气管(13),所述进气管(13)与所述加热腔(10)的一侧相连通,在所述进气管(13)后端的排气管(11)上设置有回气管(14),所述回气管(14)与所述加热腔(10)的另一侧相连通,在所述进气管(13)和回气管(14)之间的排气管(11)上设置有电磁控制阀(15),在所述主油箱本体(1)一侧的回气管(14)内设置有输油管(16),所述输油管(16)的一端与主油箱本体(1)相连通,所述输油管(16)的另一端伸出回气管(14)与柴油机(2)相连接,在所述主油箱本体(1)的另一侧设置有测温装置(17)。
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