[发明专利]APM捷运系统用供电装置有效
| 申请号： | 201610137472.0 | 申请日： | 2016-03-10 |
| 公开（公告）号： | CN105799551B | 公开（公告）日： | 2018-07-03 |
| 发明（设计）人： | 谢勇 | 申请（专利权）人： | 中车浦镇庞巴迪运输系统有限公司 |
| 主分类号： | B60M1/30 | 分类号： | B60M1/30 |
| 代理公司： | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人： | 李晓静 |
| 地址： | 安徽省芜湖市芜湖经济*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种APM捷运系统用供电装置，包括供电轨装置和接地轨装置，供电轨装置包括供电轨及其附件，供电轨分为正极供电轨和负极供电轨，供电轨装置通过电力馈线与直流供电系统正负极连接，共同为车辆提供连续受流；接地轨装置包括接地轨及其附件，供电轨装置和接地轨装置均包括若干锚段，每个锚段均配有各自独立的温度补偿装置，用于自动补偿因环境温度变化引起的长度伸缩量。本发明通过采用750V直流两根供电轨供电，一根接地轨接地，在满足运行要求的前提下大大简化APM的供电制式，减少了供电轨和接地轨的数量，节约工程设备成本，占地面积小，在确保给机车供电的同时降低了整个APM系统供电装置的设备成本，也提高了供电利用率和供电质量降低了对机车构造的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 供电轨 接地轨 供电 供电装置 捷运系统 机车 环境温度变化 温度补偿装置 直流供电系统 正极 长度伸缩 电力馈线 工程设备 供电制式 设备成本 系统供电 质量降低 自动补偿 负极 接地 正负极 节约 | ||
【主权项】：
1.一种APM捷运系统用供电装置，其特征在于：包括供电轨装置和接地轨装置，所述供电轨装置包括供电轨及其附件，供电轨分为正极供电轨和负极供电轨，供电轨装置通过电力馈线与直流供电系统正负极连接，共同为车辆提供连续受流；所述接地轨装置包括接地轨及其附件，供电轨装置和接地轨装置均包括若干锚段，每个锚段均配有各自独立的温度补偿装置，用于自动补偿因环境温度变化引起的长度伸缩量；所述温度补偿装置为若干膨胀接头组件，所述供电装置的每个锚段端部还设有用以引导车辆受流器顺利滑入滑出供电装置的弯头。
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