[发明专利]基于电磁感应及直流变压的制动器试验惯量补偿方法在审
| 申请号： | 201610136058.8 | 申请日： | 2016-03-10 |
| 公开（公告）号： | CN105675281A | 公开（公告）日： | 2016-06-15 |
| 发明（设计）人： | 李小文;阙晗;陈发堂;王华华 | 申请（专利权）人： | 重庆邮电大学 |
| 主分类号： | G01M13/00 | 分类号： | G01M13/00;G01L5/28 |
| 代理公司： | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人： | 廖曦 |
| 地址： | 400065 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种基于电磁感应及直流变压的制动器试验惯量补偿方法，属于汽车制动器试验技术领域。该方法针对制动器试验台电动机在提供控制电流时，其电流的大小利用测量瞬时数据的方法进行确定的不足，基于电磁感应及直流变压的电流控制模型，利用电磁感应的原理，巧妙地将离散的数据连续化，从而减小因对离散数据进行测量而产生的误差，最大限度地提高了制动器试验台进行制动试验的精确度。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 电磁感应 直流 变压 制动器 试验 惯量 补偿 方法 | ||
【主权项】：
一种基于电磁感应及直流变压的制动器试验惯量补偿方法，其特征在于：在该方法中，以汽车制动器试验台为基础，基于电磁感应及直流变压原理设计电路，构造对制动器试验台飞轮速度的实时反馈系统，从而实现制动器试验惯量补偿。
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