[发明专利]一种双层输送系统有效
申请号: | 201610128060.0 | 申请日: | 2016-03-07 |
公开(公告)号: | CN105692104B | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
发明(设计)人: | 李军辉;杨猛;李庆;陈振城;张洪臣 | 申请(专利权)人: | 广州明珞汽车装备有限公司 |
主分类号: | B65G37/00 | 分类号: | B65G37/00;B65G47/52;B65G35/00 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 谭英强;庞学哲 |
地址: | 510530 广东省广州市广州高新技术*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种双层输送系统,包括支撑部分和输送小车,支撑部分具有上层导轨和下层导轨,支撑部分上设有可驱动输送小车沿上层导轨或下层导轨运动的驱动部分,支撑部分上设有可将沿上层导轨运动的输送小车定位在各个工位的定位单元,还包括可将输送小车在上层导轨和下层导轨间切换的升降机部分。工作时,将需要在生产线上输送的工件放置于输送小车上,驱动部分驱动输送小车沿上层导轨运动,到达对应工位时,定位单元将输送小车定位锁紧,结合升降机部分将输送小车在上层导轨和下层导轨间切换,从而完成工业制造自动化生产线长距离输送、高速、高精度输送,通过以上设计可降低成本、性能可靠、安装方便并且满足工业自动化生产线的输送需求。 | ||
搜索关键词: | 一种 双层 输送 系统 | ||
【主权项】:
1.一种双层输送系统,其特征在于:包括支撑部分和输送小车,所述输送小车包括小车本体、设在所述小车本体上的滚轮,所述支撑部分具有上层导轨和下层导轨,支撑部分上设有可驱动输送小车沿上层导轨或下层导轨运动的驱动部分,支撑部分上设有可将沿上层导轨运动的输送小车定位在各个工位的定位单元,还包括可将输送小车在上层导轨和下层导轨间切换的升降机部分,所述驱动部分包括摩擦驱动单元、夹紧单元和可驱动所述输送小车运动的摩擦驱动部件,所述摩擦驱动单元包括转动驱动部件、第一连杆、第二连杆、设在所述第一连杆上的第一滚轮和设在所述第二连杆上的第二滚轮,所述夹紧单元包括可驱动所述第一连杆和第二连杆靠拢以使第一滚轮和第二滚轮的外圆面夹紧所述摩擦驱动部件的夹紧驱动部件,所述转动驱动部件可驱动所述第一滚轮和/或第二滚轮转动并通过摩擦力使夹紧在第一滚轮和第二滚轮间的摩擦驱动部件运动,所述第一滚轮包括沿输送方向设在第一连杆上的主驱动轮和辅驱动轮,所述转动驱动部件可驱动所述主驱动轮和辅驱动轮同步转动,所述转动驱动部件具有第一驱动轴,所述第一驱动轴上于第一连杆的上方安装主驱动轮,所述第一连杆上设有第二驱动轴,所述第二驱动轴上于第一连杆的上方安装辅驱动轮,所述主驱动轮和辅驱动轮间设有将主驱动轮的动力传递至辅驱动轮的传递轮,所述第一驱动轴和第二驱动轴位于同一平面上,所述传递轮包括位于所述平面前侧的第一传递轮和位于所述平面后侧的第二传递轮,所述第一传递轮和第二传递轮的外圆面同时与主驱动轮和辅驱动轮的外圆面接触传动,还包括位于所述第一连杆底部的导向杆,所述导向杆通过两端的导向杆安装座装在所述第一连杆上,所述第一连杆上套装有第一传递轮安装杆和第二传递轮安装杆,所述第一传递轮安装在所述第一传递轮安装杆顶端,第二传递轮安装在所述第二传递轮安装杆顶端,所述第一传递轮安装杆和第二传递轮安装杆通过拉伸弹簧相连,以使第一传递轮安装杆和第二传递轮安装杆具有沿导向杆相互靠拢的趋势。
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