[发明专利]地网碰碰车平台有效

专利信息
申请号: 201610118119.8 申请日: 2016-04-20
公开(公告)号: CN105621309B 公开(公告)日: 2017-10-27
发明(设计)人: 乔静 申请(专利权)人: 马鞍山纽泽科技服务有限公司
主分类号: B66F7/08 分类号: B66F7/08;B66F7/28;B66F17/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 243000 安徽省马*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明涉及一种地网碰碰车平台,包括一块主板、两块第二主板、两块第三主板以及护栏,主板的相对的两个边安装有龙门架,龙门架上设有四个液压缸,龙门架上是有一台卷扬机,卷扬机通过钢丝绳连接滚轮,主板的两侧各设有两个主侧板折叠搭子,主侧板折叠搭子通过与所述第二主板上设有的两个第二主侧板搭子连接,使得主板与第二主板相连接,第二主板上设有二十个第一铰链,第三主板上设有二十个第二铰链,通过第一铰链与第二铰链的固定将第二主板与第三主板相连接。本发明具有折叠组装拆卸简单方便,使用时更加安全,可以随时移动,而且在上下车装卸时,使用升降设备,十分节省人力资源,经济实惠,具有很高的商业前景。
搜索关键词: 碰碰车 平台
【主权项】:
一种地网碰碰车平台,包括一块主板(1)、两块第二主板(9)、两块第三主板(10)以及 护栏(7),其特征在于:所述主板(1)的相对的两个边安装有龙门架(3),所述龙门架(3)上设 有四个液压缸(2),所述龙门架(3)上是有一台卷扬机(4),所述卷扬机(4)通过钢丝绳(8)连 接滚轮(5),所述主板(1)的两侧各设有两个主侧板折叠搭子(11),所述主侧板折叠搭子 (11)通过与所述第二主板(9)上设有的两个第二主侧板搭子(12)连接使得所述主板(1)与 第二主板(9)相连接,所述第二主板(9)上设有二十个第一铰链(6),所述第三主板(10)上设 有二十个第二铰链(13),通过第一铰链(6)与第二铰链(13)的固定将第二主板(9)与第三主 板(10)相连接;所述主板(1)是由两个可互换部 件(14)、两个第二可互换部件(15)、九个主板端管(16)、二十四根竖管(17)、六十根横管 (18)、六根主板竖管(19)以及六十根主板横管(20)所焊接形成的框架上覆盖主板绝缘板 (26)组成,所述主板(1)的两侧各设有三个侧板支架板(25),所述主板(1)的另外两侧七个 地板防撞槽钢支架(22)、一个第二地板防撞槽钢支架(23)、两个主侧板折叠搭子(11)以及 四个地板防撞槽钢支架插圈(24),而且所述主板(1)的两端与龙门架焊件(21)相连接;所述龙门架焊件(21)的上设有一 根龙门架横管(27),所述龙门架横管(27)的两端连接有龙门架竖管(28),在所述龙门架横 管(27)与龙门架竖管(28)之间设有龙门架加强筋(29),所述龙门管竖管(28)上设有护栏插 管套(33),所述龙门管竖管(28)下方连接有两个龙门架竖板(31),所述龙门架竖板(31)之 间连接有两个龙门架横板(30),所述龙门架竖板(31)上设有两个伸缩油缸搭子(32);所述龙门架(3)是由所述龙门 架焊件(21)、伸缩油缸内筒管焊合件(34)、两根第二龙门架横管(35)以及两根第二龙门架 竖管(36)组成;所述伸缩油缸内筒管焊合件(34) 是由伸缩油缸内筒管(37)、升降油缸护筒(38)和升降油缸护筒连接板(39)组成;所述液压缸(2)是通过升降油 缸护筒(38)与龙门架(3)组合在一起的;所述第二主板(9)的底部设有焊 件(41),所述焊件(41)的两端各设有六个地板防撞槽钢支架(22)、第三地板防撞槽钢支架 (42)、第二主侧板搭子(12)、地板防撞槽钢支架插圈(24)以及两个护栏插管套(33),所述焊 件(41)上设有主板绝缘板(26),所述焊件(41)的一侧连接有二十个第一铰链(6);所述第三主板(10)的底部设有焊 件(41),所述焊件(41)上共设有地板防撞槽钢(43)、十四个护栏插管套(33)以及三十七根 六个地板防撞槽钢支架(22),所述焊件(41)的两端各设有第四地板防撞槽钢支架(44)和第 五地板防撞槽钢支架(45),所述焊件(41)上设有侧板绝缘板(46),所述焊件(41)的一侧连 接有二十个第二铰链(13);所述焊件(41)包括十一根端 管(40),十一所述端管(40)的两端连接有两根边管(47),每两根所述端管(40)之间连接有 三根第二竖管(48),在两根所述边管(47)之间均匀排布有平行于端管(40)的一百二十根第 二横管(49);所述主板(1)、两块第二主板(9) 和两块第三主板(10)之间是可以组装可以拆分的。
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