[发明专利]汽车覆盖件拉延模设计方法在审
| 申请号： | 201610102129.2 | 申请日： | 2016-02-25 |
| 公开（公告）号： | CN105574301A | 公开（公告）日： | 2016-05-11 |
| 发明（设计）人： | 吴光武 | 申请（专利权）人： | 成都亨通兆业精密机械有限公司 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50;B21D37/10;B21D22/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 610000 四川省*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了汽车覆盖件拉延模设计方法包括：步骤1：导入零件三维CAD文件，进行划分网络和完善网络模型，并进入第一模块；步骤2：隐藏法兰边，以冲压深度自动判断冲压方向，建立对称面和压料面；步骤3：设定冲压拨模斜度为5°，入料圆角10mm，建立工艺补充面，并建立整圈压延筋；步骤4：转入第二模块进行快速评估；步骤5：生成模具CAD后，生成模具CAM，然后进入第三模块进行精确评估，实现了汽车覆盖件的拉延模设计生成中不容易出现起皱、拉裂以及拉伸不足制造缺陷的技术效果。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 覆盖 拉延 设计 方法 | ||
【主权项】：
汽车覆盖件拉延模设计方法，其特征在于，所述方法包括：步骤1：导入零件三维CAD文件，进行划分网络和完善网络模型，并进入第一模块；步骤2：隐藏法兰边，以冲压深度自动判断冲压方向，建立对称面和压料面；步骤3：设定冲压拨模斜度为5°，入料圆角10mm，建立工艺补充面，并建立整圈压延筋；步骤4：转入第二模块进行快速评估；步骤5：生成模具CAD后，生成模具CAM，然后进入第三模块进行精确评估。
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