[发明专利]内燃机的放热率波形计算装置及放热率波形计算方法在审
| 申请号： | 201610096447.2 | 申请日： | 2016-02-22 |
| 公开（公告）号： | CN105909404A | 公开（公告）日： | 2016-08-31 |
| 发明（设计）人： | 今枝宗矩 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02D41/00 | 分类号： | F02D41/00 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 苏卉;车文 |
| 地址： | 日本，爱*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明涉及内燃机的放热率波形计算装置及放热率波形计算方法。将混合气的燃烧期间中的、从点燃时期(FA)至放热率成为最大的放热率最大时期(dQpeakA)为止的期间规定为作为放热率波形的特征值之一的前半燃烧期间(a)。基于放热率最大时期的缸内体积(放热率最大时缸内体积)而不依赖于内燃机负载率、EGR率、空燃比、油温水温以及排气阀的开闭时机中的任一者、并进行使用将与滚流比相应的值设为指数的发动机转速的指数函数的修正来推测该前半燃烧期间(a)，使用该推测出的前半燃烧期间(a)来制作放热率波形。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 放热 波形 计算 装置 计算方法 | ||
【主权项】：
一种内燃机的放热率波形计算装置，用于计算火花点火式内燃机中的放热率波形，其特征在于，构成为，将混合气的燃烧期间中的、从点燃时期至放热率成为最大的放热率最大时期为止的期间规定为作为所述放热率波形的特征值之一的前半燃烧期间，基于所述放热率最大时期的物理量而不依赖于内燃机负载率、EGR率、空燃比、油温水温以及排气阀的开闭时机中的任一者来推测所述前半燃烧期间，使用所推测出的所述前半燃烧期间来计算所述放热率波形。
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