[发明专利]用于车辆自动变速器的控制装置在审
| 申请号： | 201610094584.2 | 申请日： | 2016-02-19 |
| 公开（公告）号： | CN105909783A | 公开（公告）日： | 2016-08-31 |
| 发明（设计）人： | 鹫尾太一;川西努 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F16H61/14 | 分类号： | F16H61/14 |
| 代理公司： | 北京金信知识产权代理有限公司 11225 | 代理人： | 黄威;董领逊 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种用于车辆自动变速器的控制装置。当交流发电机负荷转矩Talt大于阈值α时，锁止离合器被释放。因此，能够抑制减速度G由于交流发电机负荷转矩Talt而变得过大。此外，阈值α根据无级变速器的速度比γ而改变。因此，减速度G能够被有利地控制在预定范围内。例如，在减速度由于速度比γ小而不太可能被实现的车辆状态中，阈值α大。因此，锁止离合器不太可能被释放，并且很可能确保减速度G。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 自动变速器 控制 装置 | ||
【主权项】：
1.一种用于车辆自动变速器的控制装置，所述自动变速器包括带锁止离合器的变矩器和变速部，所述控制装置包括：电子控制单元，其被配置为(a)在对发动机的燃料供给切断所伴随的减速运行期间，执行所述锁止离合器的接合控制，(b)当通过所述发动机的旋转而被驱动的辅助设备的负荷等于或大于阈值时，解除所述锁止离合器的接合，以及(c)改变所述阈值使得所述阈值至少随着所述变速部的速度比降低或随着车速升高而增加。
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