[发明专利]发动机起动装置

摘要

本发明提供一种能够抑制振动并提高再起动性的发动机起动装置。发动机起动装置的特征在于，具备根据发动机(10)的停止要求而使发动机(10)自动停止并根据自动停止中的发动机(10)的再起动要求而使发动机(10)再起动的控制单元(80)，控制单元(80)在发动机(10)的自动停止过程中，基于车辆的车速或变速器(90)的输入转速来算出规定的节气门开度，通过以算出的节气门开度将发动机(10)的节气门(39)打开来执行发动机(10)的各气缸的扫气，根据再起动要求而通过点火起动来使发动机(10)再起动，以使车速或输入转速高的情况下的节气门开度大于车速或输入转速低的情况下的节气门开度的方式算出节气门开度。

主权项

1.一种发动机起动装置，是搭载于车辆的发动机的起动装置，其特征在于，所述发动机起动装置具备控制单元，该控制单元根据所述发动机的停止要求而使所述发动机自动停止，并根据自动停止中的所述发动机的再起动要求而使所述发动机再起动，在所述发动机的自动停止过程中，所述控制单元基于所述车辆的车速或变速器的输入转速来算出节气门开度，并通过以所述算出的节气门开度将所述发动机的节气门打开来执行所述发动机的各气缸的扫气，所述控制单元根据所述再起动要求而通过点火起动来使所述发动机再起动，所述控制单元以使所述车速或所述输入转速高的情况下的所述节气门开度大于所述车速或所述输入转速低的情况下的所述节气门开度的方式算出所述节气门开度，所述控制单元基于所述算出的节气门开度来判断能否进行点火起动，在判断为能够进行点火起动的情况下通过所述点火起动来进行再起动，在判断为不能够进行点火起动的情况下不打开所述节气门而使用起动单元来进行再起动。