[发明专利]离心振子式减振装置

摘要

本发明提供一种离心振子式减振装置，在不增加惯性质量体的质量和摆动半径的情况下提高减振性能，其具有：输入部件(15)，其被输入来自发动机(E)的旋转；第1惯性质量体(16)，其通过第1连杆部件(22)以能够进行振子运动的方式支承于输入部件；以及第2惯性质量体(17)，其通过第2连杆部件(23)以能够进行振子运动的方式支承于第1惯性质量体，输入部件和第2惯性质量体被相对旋转自如地配置于同一轴线(L)上，因此在输入部件发生旋转变动时，第1惯性质量体利用离心力而相对于输入部件进行振子运动，而第2惯性质量体利用离心力相对于第1惯性质量体进行振子运动，从而第2惯性质量体的振子运动的摆动角(θ′)变得大于第1惯性质量体的振子运动的摆动角(θ)。由此，无需增加第2惯性质量体的质量和摆动半径而能够增加减振力。

主权项

1.一种离心振子式减振装置，其被配置于发动机(E)和变速器(T)之间，用于减少因所述发动机(E)的旋转变动而发生的振动，其特征在于，具有：输入部件(15)，其被输入来自所述发动机(E)的旋转；第1惯性质量体(16)，其通过第1连杆部件(22)而以能够进行振子运动的方式支承于所述输入部件(15)；以及第2惯性质量体(17)，其通过第2连杆部件(23)而以能够进行振子运动的方式支承于所述第1惯性质量体(16)，所述输入部件(15)和所述第2惯性质量体(17)以相对旋转自如的方式同轴地配置，所述输入部件(15)相对于所述第2惯性质量体(17)的旋转使第1连杆部件(22)向与第2连杆部件(23)的旋转方向相反的方向旋转。