[发明专利]一种有双安全气囊和双保险杠的汽车前部行人保护装置

摘要

一种有双安全气囊和双保险杠的汽车前部行人保护装置。一种汽车前部行人保护装置，其上层保险杠的安全气囊组件安装在加强横梁上，控制器连接检测汽车制动时的加速度值的加速度计及检测保险杠与行人间距离的超声波测距仪，控制器检测到加速度值与距离值同时达到限定值时，气体发生器将启动对安全气囊充气，使安全气囊膨胀打开。下层保险杠的缓冲吸能块上均布4个压电式传感器，行人碰撞到缓冲吸能块时有一定缓冲作用，同时所述传感器接收到碰撞信号，引擎盖上安装另一安全气囊系统，压电式传感器将信号传输给引擎盖安全气囊控制器，安全气囊随之膨开，既有效保护了行人躯干，同时避免了行人头部的伤害。本发明既可有效保护行人安全，又可对汽车本身和乘员安全起到较好的保护作用，具有很好的实用价值。

主权项

一种有双安全气囊和双保险杠的汽车前部行人保护装置，包括保险杠护板（1）、上下两层保险杠装置、保险杠安全气囊系统和引擎盖安全气囊系统，其特征在于：保险杠装置（21）分为上下两层，上层保险杠包括上保险杠加强横梁（2）和保险杠安全气囊组件（15），所述保险杠安全气囊组件（15）包括保险杠安全气囊支架（14）、保险杠安全气囊气体发生器（16）、保险杠安全气囊（17）和保险杠安全气囊保持器（18），所述保险杠安全气囊气体发生器（16）外套有保险杠安全气囊保持器（18），所述保险杠安全气囊（17）包裹在保险杠安全气囊气体发生器（16）外部，上层保险杠的保险杠安全气囊组件（15）通过对应保险杠安全气囊支架（14）安装在上层保险杠加强横梁（2）的前部保险杠安全气囊组件安装处（3）内，所述上层保险杠加强横梁（2）通过双头螺栓（19）和螺母（20）固定在车内，下层保险杠包括下保险杠缓冲吸能块（7）和下保险杠加强横梁（8），所述下保险杠缓冲吸能块（7）在下保险杠加强横梁（8）前侧，上层保险杠与下层保险杠之间通过上下保险杠连接支架（11）相连；所述保险杠安全气囊系统包括加速度计(29)、保险杠安全气囊控制器（30）和超声波测距仪(31)，所述保险杠安全气囊控制器（30）安装在车内仪表板左侧，所述加速度计（29）安装在汽车顶盖侧面，所述超声波测距仪（31）安装在前挡风玻璃内侧，所述保险杠安全气囊控制器（30）通过线路连接连接保险杠安全气囊组件（15）、保险杠安全气囊气体发生器（16）、加速度计(29)和超声波测距仪(31)；汽车引擎盖（23）上有引擎盖安全气囊系统，所述引擎盖安全气囊系统包括引擎盖安全气囊组件、4个压电式传感器（22）、中央处理器（27）和雷达探测器（28），所述引擎盖安全气囊组件包括引擎盖安全气囊（25）和引擎盖安全气囊气体发生器（26），所述引擎盖安全气囊（25）和引擎盖安全气囊气体发生器（26）设置在汽车引擎盖（23）的引擎盖安全气囊组件储存室（24）内，4个压电式传感器（22）均布在下层保险杠缓冲块（7）上，所述中央处理器（27）安装在车内仪表板左侧，所述雷达探测器（28）安装在汽车内前挡风玻璃上方，4个压电式传感器（22）和雷达探测器（28）通过连接线与中央处理器（27）相连；所述行人保护装置还包括保险杠护板（1），所述保险杠护板（1）位于车头最前端包围上下两层保险杠装置，所述保险杠护板（1）与保险杠护板支撑架连接杆（13）通过对应纵梁（12）相连，所述保险杠护板（1）内侧上方两个角端固定两挂钩（5），两挂钩（5）分别挂在保险杠护板支撑横梁（4）的两端，所述挂钩（5）悬挂处结构细，挂钩的杆部结构粗，当保险杠安全气囊（17）膨开时，两挂钩（5）会被扯断，所述挂钩（5）的杆部分别固定两组圆柱形的保险杠护板支撑组件，保险杠护板支撑组件一（6）和保险杠护板支撑组件二（9）均由粗细不同的两个管件和弹簧组成，弹簧的两端分别固定在挂钩（5）杆部和保险杠护板支撑架（10）上，当弹簧处于被拉伸状态，两管装配总长度等于单独两管长度之和。