[发明专利]高低挡位切换装置、分动器和车辆有效
| 申请号： | 201610064007.9 | 申请日： | 2016-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN107023613B | 公开（公告）日： | 2020-02-14 |
| 发明（设计）人： | 陈峥光;梁学礼;郭静;王章钊;韩启锋 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H3/44 | 分类号： | F16H3/44;F16H37/08;F16H48/24;F16H57/08;F16H57/04;F16H63/30;B60K17/346 |
| 代理公司： | 11283 北京润平知识产权代理有限公司 | 代理人： | 李健;黄志兴 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明属于分动器技术领域，涉及高低挡位切换装置、分动器和车辆。所述高低挡位切换装置包括行星齿轮机构和固定架，行星齿轮机构包括能够固定设置在输入轴上的挡位太阳轮、和依次径向向外布置的挡位行星轮、挡位齿圈和挡位齿套，挡位行星轮设置有用于输出动力的挡位行星架，挡位齿套能够轴向运动，以能够与固定架接合而使得挡位齿圈被锁止来实现低挡位动力输出，或者，挡位齿套能够轴向运动，以能够与挡位行星架接合使得挡位齿圈与挡位行星架固定连接来实现高挡位动力输出，以能够利用行星齿轮机构的挡位齿套结合不同的零部件，以实现在车辆的行进过程中进行高低挡位的切换。 | ||
| 搜索关键词： | 高低 切换 装置 分动器 车辆 | ||
【主权项】：
1.一种高低挡位切换装置，其特征在于，所述高低挡位切换装置包括行星齿轮机构和固定架(1)，其中，所述行星齿轮机构包括能够固定设置在输入轴(2)上的挡位太阳轮(3)、和依次径向向外布置的挡位行星轮(4)、挡位齿圈(5)和挡位齿套(6)，所述挡位行星轮(4)设置有用于输出动力的挡位行星架(7)，其中，/n所述挡位齿套(6)能够轴向运动，以能够与所述固定架(1)接合而使得所述挡位齿圈(5)被锁止，以使得动力由所述挡位太阳轮(3)输入，经过所述挡位行星轮(4)后通过所述挡位行星架(7)来实现低挡位动力输出，或者，/n所述挡位齿套(6)能够轴向运动，以能够与所述挡位行星架(7)接合使得所述挡位齿圈(5)与所述挡位行星架(7)固定连接，以使得动力由所述挡位太阳轮(3)输入，所述挡位行星轮(4)将一部分动力传递到所述挡位行星架(7)，同时所述挡位行星轮(4)将另一部分动力通过所述挡位齿圈(5)、所述挡位齿套(6)后再传递到所述挡位行星架(7)，最终两部分动力统一由所述挡位行星架(7)输出，使得所述行星齿轮机构作为整体运转来实现高挡位动力输出。/n
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