[发明专利]弯管机的分料、上料及下料装置有效

专利信息
申请号: 201610063573.8 申请日: 2016-01-29
公开(公告)号: CN105537439B 公开(公告)日: 2017-11-07
发明(设计)人: 朱红光;王培德;尹淑平;陈文旱 申请(专利权)人: 宁波安纳杰模塑科技有限公司
主分类号: B21D43/00 分类号: B21D43/00;B21D7/00;B21D7/16
代理公司: 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙)33228 代理人: 代宇琛
地址: 315141 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开一种弯管机的分料、上料及下料装置,它包括分料支架(1)、分料气缸(2)、工位切换气缸(20)、上料气缸(21)和下料气缸(22);分料支架(1)包括左右两块支撑板(3)和水平连接杆(4),每块支撑板(3)包括前板(7)和后板(8),前板(7)后侧边和后板(8)前侧边之间的缝隙构成斜落料道(9),分料气缸(2)的活塞杆固定有框体(11),框体(11)设有上挡柱(12)和下挡柱(13),后板(8)的前侧边插入框体(11)内;工位切换气缸(20)的活动部上设连接臂(23),上料气缸(21)的缸体和下料气缸(22)的缸体均固定在连接臂(23)上。该装置实现了自动化分料、自动上料及自动下料。
搜索关键词: 弯管 料及 装置
【主权项】:
一种弯管机的分料、上料及下料装置,其特征在于:它包括分料支架(1)、分料气缸(2)、水平向的工位切换气缸(20)、上料气缸(21)和下料气缸(22);分料支架(1)包括左右两块支撑板(3)和水平连接杆(4),水平连接杆(4)的两端分别与左右两块支撑板(3)连接,两块支撑板(3)的外表面的距离小于直油管(5)两个端头(6)之间的距离;每块支撑板(3)包括前板(7)和后板(8),前板(7)的后侧边与后板(8)的前侧边相互平行,前板(7)后侧边和后板(8)前侧边之间的缝隙构成了供单根直油管(5)的杆部通过的斜落料道(9),后板(8)前侧边的底部前凸于前板(7)且后板(8)前侧边的底部设有下限位块(10);分料气缸(2)的缸体与分料支架(1)连接,分料气缸(2)的活塞杆固定有一个框体(11),框体(11)的上板设有上挡柱(12),框体(11)的下板设有下挡柱(13),后板(8)的前侧边的前凸于前板(7)的部分插入框体(11)内;每根直油管(5)的两个端头(6)分居左右两块支撑板(3)的外端而直油管(5)的杆部容置在左右两块支撑板(3)的斜落料道(9)内,多根直油管(5)相互平行且沿着斜落料道(9)长度方向连续排列,每两根相邻直油管(5)的端头(6)相互抵靠;当分料气缸(2)位于上限位置时,下挡柱(13)抵住连续排列的多根直油管(5)中最低的一根而上挡柱(12)与任何直油管(5)不接触,当分料气缸(2)位于下限位置时,下挡柱(13)与连续排列的多根直油管(5)中最低的一根脱离而上挡柱(12)与连续排列的多根直油管(5)中第二低的一根抵靠;工位切换气缸(20)的活动部上连接有连接臂(23),上料气缸(21)的缸体和下料气缸(22)的缸体均固定在连接臂(23)上,上料气缸(21)的活塞上固定有上料气动手指(24),下料气缸(22)的活塞杆上固定有下料气动手指(25);当上料气缸(21)位于弯管机的待抓取工位上方时,下料气缸(22)位于弯管机的气动式夹具(26)上方。
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