[发明专利]一种动力电池组热失控扩散的检测警报方法在审
| 申请号： | 201610060396.8 | 申请日： | 2016-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN105589046A | 公开（公告）日： | 2016-05-18 |
| 发明（设计）人： | 王世强;张建利;方兰兰;蒋红坤;熊金峰;张卫林 | 申请（专利权）人： | 金龙联合汽车工业（苏州）有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/36 | 分类号： | G01R31/36;H02H7/18 |
| 代理公司： | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人： | 范晴 |
| 地址： | 江苏省苏州市苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种动力电池组热失控扩散的检测警报方法，电池管理系统BMS通过如下步骤检测热失控扩散：S1、检测是否有某一个单体电池发生热失控，S2、同时检测该单体的电压，确定热失控不可逆转；S3、检测与该单体有直接热接触的单体，重复上述步骤，用以判定是否有某个单体发生热失控和热失控不可逆转；S4、如果步骤S3中检测到有发生热失控的单体，则电池管理系统BMS发出热失控扩散传播的警报。本发明在单体热失控之后，警报热失控传播扩散，能更加确定采取安全措施的必要性，热失控扩散到起火或爆炸等安全事故有一段时间，这段时间可以将损失降低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 动力 电池组 失控 扩散 检测 警报 方法 | ||
【主权项】：
一种动力电池组热失控扩散的检测警报方法，由电池管理系统BMS检测每节电池温度和电压及其变化的信息，其特征在于，电池管理系统BMS通过如下步骤检测热失控扩散：S1、检测是否有某一个单体电池发生热失控，锂离子电池热失控分为三个阶段，第一阶段在50℃以下温度升高速率达到0.2℃/min；第二阶段60℃以下温度升高速率达到10℃/min；第三阶段温度超过60℃温度升高速率超过10℃/min；以上述三个阶段判断该单体电池发生热失控； S2、同时检测该单体的电压，如果电压每分钟降低幅度大于0.2V，则确定热失控不可逆转，会持续到该单体放热反应全部完成为止；S3、检测与该单体有直接热接触的单体，重复步骤S1和S2，用以判定是否有某个单体发生热失控和热失控不可逆转；S4、如果步骤S3中检测到有发生热失控的单体，则电池管理系统BMS发出热失控扩散传播的警报。
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