[发明专利]车辆用电池包的冷却结构

摘要

能减小结构并提高电池外壳和电装部件的冷却性能的车辆用电池包的冷却结构。进气管道(30)具备：上游侧进气管道(40)，配置于电池包(10)的外部，具有冷却风取入口(41)；和下游侧进气管道(50)，配置于电池包(10)的内部，上游侧端部连接到上游侧进气管道(40)，下游侧端部连接到电装部件(14)和电池外壳(13)。下游侧进气管道(50)具有：分支部(51)，其在电装部件和电池外壳(13)的上游侧分支成两股；第1冷却通路(52)，其从分支部(51)向电装部件(14)延伸，向电装部件(14)输送冷却风；和第2冷却通路(55)，其从分支部(51)向电池外壳(13)延伸，向电池外壳(13)输送冷却风。

主权项

1.一种车辆用电池包的冷却结构，具备：电池包，其收纳内置有电池模块的电池外壳和电装部件；进气管道，其与上述电池包连结，将冷却风导入到上述电池包；以及冷却风扇，其通过上述进气管道向上述电池包内输送冷却风，上述车辆用电池包的冷却结构的特征在于，上述进气管道具备：上游侧进气管道，其配置于上述电池包的外部，具有冷却风取入口；以及下游侧进气管道，其配置于上述电池包的内部，其上游侧端部连接到上述上游侧进气管道，并且其下游侧端部连接到上述电装部件和上述电池外壳，上述下游侧进气管道具有：分支部，其在上述电装部件和上述电池外壳的上游侧分支成两股；第1冷却通路，其从上述分支部朝向上述电装部件延伸，向上述电装部件输送冷却风；以及第2冷却通路，其从上述分支部朝向上述电池外壳延伸，向上述电池外壳输送冷却风，上述电池外壳在其内部具有与上述第2冷却通路连通的内部冷却通路，上述电装部件配置于上述电池外壳的上述内部冷却通路的下游侧端部的上方，在上述电装部件的底部安装有向上述第1冷却通路内延伸的散热器，在上述电池外壳与上述散热器之间设有隔热用的隔热板，上述第1冷却通路在其上游侧端部的附近具有通路截面积小于下游侧的通路截面积的限流部。