[发明专利]用于操作船用发动机的方法有效
申请号: | 201580039265.5 | 申请日: | 2015-04-03 |
公开(公告)号: | CN106573669B | 公开(公告)日: | 2019-05-17 |
发明(设计)人: | 南棅晫;权庆晋 | 申请(专利权)人: | 大宇造船海洋株式会社 |
主分类号: | B63H21/21 | 分类号: | B63H21/21;B63H21/38;F02D19/06;F02M21/02;B63B25/16 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 王艳江;董敏 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | 本申请公开了一种用于船舶的发动机操作方法,该船舶包括能够同时使用天然气和燃油作为燃料的发动机。根据用于操作用于船舶的发动机的方法,每台发动机以包括:气体模式、燃油模式以及燃料分担模式中的一种模式操作,在所述气体模式中,使用天然气作为燃料来驱动发动机,在所述燃油模式中,使用燃油作为燃料来驱动发动机,在所述燃料分担模式中,同时使用天然气和燃油作为燃料来驱动发动机。 | ||
搜索关键词: | 用于 操作 发动机 方法 | ||
【主权项】:
1.一种用于船舶的发动机操作方法,所述船舶设置有能够同时使用天然气和燃油操作的发动机,其中,所述发动机中的每台发动机以气体模式、燃油模式以及燃料分担模式中的任一者操作,在所述气体模式中,使用天然气作为燃料来驱动所述发动机中的每台发动机,在所述燃油模式中,使用燃油作为燃料来驱动所述发动机中的每台发动机,在所述燃料分担模式中,同时使用天然气和燃油来驱动所述发动机中的每台发动机,所述船舶以柴油模式、第一混合模式、仅气体模式、仅燃料分担模式、第二混合模式和第三混合模式中的任一者操作,其中在所述柴油模式中,所述船舶的多台发动机全部处于所述燃油模式,在所述第一混合模式中,所述多台发动机中的一些发动机处于燃油模式并且其他一些发动机处于所述气体模式,在所述仅气体模式中,所述多台发动机全部处于所述气体模式,在所述仅燃料分担模式中,所述多台发动机全部处于所述燃料分担模式,在所述第二混合模式中,所述多台发动机中的一些发动机处于所述燃料分担模式并且其他一些发动机处于所述气体模式,在所述第三混合模式中,所述多台发动机中的一些发动机处于所述燃料分担模式,并且其他一些发动机处于所述燃油模式。
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