[发明专利]履带板和底盘系统有效
申请号: | 201580038354.8 | 申请日: | 2015-07-14 |
公开(公告)号: | CN106536335B | 公开(公告)日: | 2019-05-28 |
发明(设计)人: | D·J·海克斯;R·E·劳森;T·E·奥尔特莱 | 申请(专利权)人: | 卡特彼勒公司 |
主分类号: | B62D55/18 | 分类号: | B62D55/18;B62D55/21;B62D55/26 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 吴鹏;马江立 |
地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 一种用于采矿车辆(100)的履带板(200)包括第一磨损表面(206)、与第一磨损表面(206)相对定位的第二磨损表面(204)、形成在第一磨损表面(206)内并且包括形成在凹部(208)的底部处的测量基准(212)的凹部(208),以及配置为接收超声波信号并从测量基准(212)延伸到第二磨损表面(204)的大致线性的传输路径,其中测量基准(212)定位在第一磨损表面(206)下方,使得测量基准(212)经受比第一磨损表面(206)更少的工作磨损。 | ||
搜索关键词: | 具有 磨损 测量 特征 履带 | ||
【主权项】:
1.一种用于采矿车辆(100)的履带板(200),所述履带板(200)包括:第一磨损表面(206);与所述第一磨损表面(206)相对定位的第二磨损表面(204);凹部(208),其形成在所述第一磨损表面(206)内并包括形成在所述凹部(208)的底部处的测量基准(212),其中所述测量基准(212)定位在所述第一磨损表面(206)下方,使得所述测量基准(212)经受比所述第一磨损表面(206)更少的工作磨损;以及大致线性的传输路径,其配置为接收超声波信号并从所述测量基准(212)延伸到所述第二磨损表面(204)。
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