[发明专利]用于交通工具的头部安全气囊系统和具有头部安全气囊系统的交通工具有效
申请号: | 201580019332.7 | 申请日: | 2015-05-07 |
公开(公告)号: | CN106163885B | 公开(公告)日: | 2018-08-28 |
发明(设计)人: | N.迈斯纳 | 申请(专利权)人: | 汽车安全技术有限责任公司 |
主分类号: | B60R21/232 | 分类号: | B60R21/232;B60R21/2338 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 张建锋;侯宇 |
地址: | 德国盖*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种用于交通工具的头部安全气囊系统,其具有能从叠起位置向缓冲位置展开的气囊(10),所述气囊(10)具有两个相对置的端部区域(12、14),所述端部区域(12、14)借助固定在其上的连接元件(16)相互连接,其中,所述端部区域(12、14)参照所述气囊(10)的主展开方向(Z)相对置地布置;所述连接元件(16)固定在端部区域(12、14)上并且构造为,在所述气囊(10)的展开的缓冲位置中使在所述端部区域(12、14)之间的距离参照展开的气囊(10)的垂向(Z)小于在端部区域之间延伸的气囊区域的长度。本发明还涉及一种具有头部安全气囊系统的交通工具。 | ||
搜索关键词: | 用于 交通工具 头部 安全气囊 系统 具有 | ||
【主权项】:
1.一种用于交通工具的头部安全气囊系统,其具有能从叠起位置向缓冲位置展开的气囊(10),所述气囊(10)具有两个相对置的端部区域(12、14),所述端部区域(12、14)借助固定在所述端部区域上的连接元件(16)相互连接,‑所述端部区域(12、14)参照所述气囊(10)的主展开方向(z)相对置地布置;‑所述连接元件(16)固定在端部区域(12、14)上并且构造为:在所述气囊(10)的展开的缓冲位置中使在所述端部区域(12、14)之间的距离参照展开的气囊(10)的垂向(Z)小于在端部区域之间延伸的气囊区域的长度;其特征在于,所述连接元件(16)固定在气囊(10)上并且这样设计尺寸,使得在缓冲位置中展开的气囊(10)的端部区域(12、14)之间的在气囊的垂向(Z)上的距离在第一和第二预定的气囊部段之间沿气囊(10)的纵向(X)减小,其中,所述连接元件(16)沿交通工具纵向(x)越来越窄。
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