[发明专利]用于将面板紧固在支撑件上的夹子、其实施方法和机动车辆设备有效

专利信息
申请号: 201580018443.6 申请日: 2015-03-31
公开(公告)号: CN106164501B 公开(公告)日: 2018-11-16
发明(设计)人: 埃里克·莱伏格;劳伦特·休特 申请(专利权)人: 伊利诺斯工具制品有限公司
主分类号: F16B5/06 分类号: F16B5/06;F16B21/02;B60R13/02
代理公司: 上海脱颖律师事务所 31259 代理人: 脱颖;殷澄
地址: 美国伊*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 发明涉及一种用于将面板(2)紧固于支撑件(3)上、尤其用于汽车设备的夹子(10)。所述夹子(10)包括形成以中心轴线(X10)为中心的两个分开的部分的芯和保持架。所述芯包括头部(20)和主体(30)。所述主体(30)具有形成螺旋管(32)的外轮廓,在横向于所述中心轴线(X10)的挠曲平面(P32)的任一侧上变细。所述保持架包括包围所述头部(20)的基座(40)和容于所述芯中的扭力杆。所述芯和所述扭力杆包括用于围绕所述中心轴线(X10)旋转固定的互补装置。所述杆在所述芯围绕所述中心轴线(X10)的旋转期间弹性变形。本发明还涉及一种用于实施这种夹子(10)的方法,以及一种包括这种夹子(10)的机动车辆。
搜索关键词: 用于 面板 紧固 支撑 夹子 实施 方法 机动车辆 设备
【主权项】:
1.一种用于将面板(2)紧固在支撑件(3)上的夹子(10;10';110),其中:所述夹子(10;10';110)包括芯(12;112)和保持架(14;114),所述芯(12;112)和保持架(14;114)以中心轴线(X10)为中心形成两个不同的部分;所述芯(12;112)包括头部(20;120)和主体(30;130);其特性在于:所述主体(30;130)具有形成螺旋管(32;132)的外轮廓,其在横向于所述中心轴线(X10)的挠曲平面(P32;P132)的任一侧上变细;所述保持架(14;114)包括包围所述头部(20;120)的基座(40;140)和容于所述芯(12;112)中的扭力杆(50;150);所述芯(12;112)和所述扭力杆(50;150)包括用于围绕所述中心轴线(X10)旋转固定的互补装置(17、51;117、151);以及所述扭力杆(50;150)在所述芯(12;112)围绕所述中心轴线(X10)的旋转(R1;R2)期间弹性变形。
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