[发明专利]车辆用通知控制装置以及车辆用通知控制系统有效

专利信息
申请号: 201580014171.2 申请日: 2015-02-26
公开(公告)号: CN106132779B 公开(公告)日: 2018-03-20
发明(设计)人: 梶田健太郎 申请(专利权)人: 株式会社电装
主分类号: B60R16/02 分类号: B60R16/02;B60K35/00
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司11227 代理人: 舒艳君,李洋
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明的车辆用通知控制装置具备操作受理部,其受理由驾驶员以外的乘客亦即非驾驶乘客对提供车厢内用户能够利用的功能的设备(18A、18B、18C、20)实施的指示操作;输出用数据获取部,其获取作为针对指示操作的响应从设备输出的数据且是用于将针对该指示操作的处理的结果通知给驾驶员的输出用数据;通知控制部;其对驾驶员实施通知;以及驾驶负荷判定部,其基于从表示车辆的行驶状态的传感器输出的传感器值来判定驾驶员的驾驶负荷是否高。通知控制部在输出用数据获取部获取到输出用数据的时刻通过驾驶负荷判定部判定为驾驶负荷不高的情况下,实施基于输出用数据获取部获取到的输出用数据的通知。在输出用数据获取部(F5)获取到输出用数据的时刻通过驾驶负荷判定部判定为驾驶负荷高的情况下,保留基于输出用数据的通知,直到驾驶负荷判定部判定为驾驶负荷不高为止。
搜索关键词: 车辆 通知 控制 装置 以及 控制系统
【主权项】:
一种车辆用通知控制装置,具备:操作受理部(F3),其受理由驾驶员以外的乘客亦即非驾驶乘客对提供车厢内用户能够利用的功能的设备(18A、18B、18C、20)实施的指示操作;输出用数据获取部(F5),其获取作为针对所述操作受理部(F3)受理的所述指示操作的响应从所述设备(18A、18B、18C、20)输出的数据且是用于将针对该指示操作的处理的结果通知给驾驶员的输出用数据;以及通知控制部(F6),其对驾驶员实施基于所述输出用数据获取部(F5)获取到的所述输出用数据的通知,所述车辆用通知控制装置的特征在于,还具备驾驶负荷判定部(F1),所述驾驶负荷判定部(F1)基于从表示车辆的行驶状态的传感器输出的传感器值来判定驾驶员的驾驶负荷是否高,在所述输出用数据获取部(F5)获取到所述输出用数据的时刻通过所述驾驶负荷判定部(F1)判定为所述驾驶负荷不高的情况下,所述通知控制部(F6)实施基于所述输出用数据获取部(F5)获取到的所述输出用数据的通知,在所述输出用数据获取部(F5)获取到所述输出用数据的时刻通过所述驾驶负荷判定部(F1)判定为所述驾驶负荷高的情况下,所述通知控制部(F6)保留基于该输出用数据的通知直到所述驾驶负荷判定部(F1)判定为所述驾驶负荷不高为止。
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