[实用新型]一种低振低噪发动机有效
申请号: | 201521142421.4 | 申请日: | 2015-12-31 |
公开(公告)号: | CN205243649U | 公开(公告)日: | 2016-05-18 |
发明(设计)人: | 刘维嘉 | 申请(专利权)人: | 广州天马集团天马摩托车有限公司 |
主分类号: | F02B77/13 | 分类号: | F02B77/13;F02F3/00;F02F7/00 |
代理公司: | 深圳市千纳专利代理有限公司 44218 | 代理人: | 潘丽君;刘彦 |
地址: | 510900 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种低振低噪发动机,包括发动机外壳,所述发动机外壳上端一侧设置有进气孔,另一侧上设置有排气孔,所述发动机外壳上端一侧上设置有喷油器,中间位置设置有火花塞,所述发动机外壳的活塞腔内部设置有活塞,所述活塞下端中心位置与连杆上端连接,所述连杆下端通过轴瓦与输出轴相连接,所述输出轴与偏心轮相连接,其特征在于:所述发动机外壳内部且位于偏心轮对应部分的侧壁上设置有吸音层,所述活塞外侧与发动机外壳活塞腔内侧壁之间设置有减震套。本实用新型的吸音层可以有效的吸收偏心轮工作时的噪音以及部分振动,同时减震套可以有效的缓冲发动机活塞工作时的振动,提高了发动机的工作性能。 | ||
搜索关键词: | 一种 低振低噪 发动机 | ||
【主权项】:
一种低振低噪发动机,包括发动机外壳(1),所述发动机外壳(1)上端一侧设置有进气孔(101),另一侧上设置有排气孔(102),所述发动机外壳(1)上端一侧上设置有喷油器(2),中间位置设置有火花塞(3),所述发动机外壳(1)的活塞腔内部设置有活塞(4),所述活塞(4)下端中心位置与连杆(5)上端连接,所述连杆(5)下端通过轴瓦(6)与输出轴(7)相连接,所述输出轴(7)与偏心轮(8)相连接,其特征在于:所述发动机外壳(1)内部且位于偏心轮(8)对应部分的侧壁上设置有吸音层(9),所述活塞(4)外侧与发动机外壳(1)活塞腔内侧壁之间设置有减震套(10)。
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