[实用新型]电动平衡扭扭车高集成度电路结构有效
| 申请号： | 201521142141.3 | 申请日： | 2015-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN205327268U | 公开（公告）日： | 2016-06-22 |
| 发明（设计）人： | 朱筱凯 | 申请（专利权）人： | 杭州速控软件有限公司 |
| 主分类号： | B62K3/00 | 分类号： | B62K3/00;B62J99/00 |
| 代理公司： | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人： | 陆永强;张建 |
| 地址： | 311121 浙江省杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型属于电动车设备技术领域，尤其是涉及一种电动平衡扭扭车高集成度电路结构。它解决了现有电动平衡扭扭车电路集成度低等技术问题。包括扭扭车主体，所述的扭扭车主体内设有至少一个主控板和/或若干副控板，其特征在于，所述的扭扭车主体内设有至少一个与主控板和/或副控板相连的蓝牙模块，所述的蓝牙模块集成于主控板和/或副控板上。优点在于：结构简单，电动平衡扭扭车电路集成度高，避免了蓝牙板安装空间不足的问题，且提高了蓝牙模块安装稳定性，使得电动平衡扭扭车的使用更加方便。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 平衡 扭扭车高 集成度 电路 结构 | ||
【主权项】：
一种电动平衡扭扭车高集成度电路结构，包括扭扭车主体(1)，所述的扭扭车主体(1)内设有至少一个主控板(2)和/或若干副控板(3)，其特征在于，所述的扭扭车主体(1)内设有至少一个与主控板(2)和/或副控板(3)相连的蓝牙模块(4)，所述的蓝牙模块(4)集成于主控板(2)和/或副控板(3)上。
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