[实用新型]一种汽车变速器的换挡机构有效
| 申请号： | 201521130256.0 | 申请日： | 2015-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN205315688U | 公开（公告）日： | 2016-06-15 |
| 发明（设计）人： | 袁作俊 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | F16H61/32 | 分类号： | F16H61/32 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107 | 代理人： | 蔡正保;朱新颖 |
| 地址： | 317000 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车变速器的换挡机构，属于汽车技术领域。它解决了如何简化换挡过程的问题。本变速器包括同步器，本换挡机构包括与同步器对应的拨叉和与拨叉对应的电机，每个电机均与整车ECU相连，且每个电机均能通过各自的驱动机构驱动拨叉使同步器移动进行换挡。通过本换挡机构，换挡时，本变速器的每个挡位均能通过对应的电机直接控制换挡，不需要通过换挡杆等操作机构进行选挡的动作，简化了换挡的过程，节约了换挡的时间。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 变速器 换挡 机构 | ||
【主权项】：
一种汽车变速器的换挡机构，所述变速器包括同步器(1)，其特征在于，所述换挡机构包括与同步器(1)对应的拨叉(2)和与拨叉(2)对应的电机(3)，每个电机(3)均与整车ECU相连，且每个电机(3)均能通过各自的驱动机构驱动拨叉(2)使同步器(1)移动进行换挡。
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