[实用新型]车用膨胀水箱有效
申请号: | 201521090217.2 | 申请日: | 2015-12-24 |
公开(公告)号: | CN205445766U | 公开(公告)日: | 2016-08-10 |
发明(设计)人: | 李荣光;肖奇胜;曹原;王峰 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | F01P11/00 | 分类号: | F01P11/00;F01P11/16 |
代理公司: | 潍坊鸢都专利事务所 37215 | 代理人: | 张方昆 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种膨胀水箱,其包括膨胀主水箱、膨胀辅助水箱以及设置在两者之间的两个分流三通电磁阀和一个合流三通电磁阀,膨胀辅助水箱的外部包覆隔热保温层,合流三通电磁阀的出口连接到发动机冷却水循环的水泵入口、两个入口分别通过补水管路连接到膨胀主水箱和膨胀辅助水箱的底部,其中一个分流三通电磁阀的入口连接发动机除气口、两个出口分别通过除气管路连接到膨胀主水箱和膨胀辅助水箱的顶部,另一个分流三通电磁阀的入口连接散热器除气口、两个出口分别通过除气管路连接到膨胀主水箱和膨胀辅助水箱的顶部。本实用新型结构简单、操控方便、能有效调节发动机冷却液的温度。 | ||
搜索关键词: | 膨胀 水箱 | ||
【主权项】:
一种车用膨胀水箱,其特征是包括膨胀主水箱(1)、膨胀辅助水箱(2)以及设置在两者之间的两个分流三通电磁阀(3)和一个合流三通电磁阀(4),膨胀辅助水箱(2)的外部包覆隔热保温层(21),合流三通电磁阀(4)的出口连接到发动机冷却水循环的水泵入口、两个入口分别通过补水管路(5)连接到膨胀主水箱(1)和膨胀辅助水箱(2)的底部,其中一个分流三通电磁阀(3)的入口连接发动机除气口、两个出口分别通过除气管路(6)连接到膨胀主水箱(1)和膨胀辅助水箱(2)的顶部,另一个分流三通电磁阀(3)的入口连接散热器除气口、两个出口分别通过除气管路(6)连接到膨胀主水箱(1)和膨胀辅助水箱(2)的顶部。
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