[实用新型]汽车转向横拉杆调节结构及汽车有效

专利信息
申请号: 201521065540.4 申请日: 2015-12-17
公开(公告)号: CN205345027U 公开(公告)日: 2016-06-29
发明(设计)人: 梁阿南;丁宁;陈德利 申请(专利权)人: 北京汽车股份有限公司
主分类号: B62D7/20 分类号: B62D7/20
代理公司: 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 代理人: 杨贝贝;黄健
地址: 101300 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型提供的汽车转向横拉杆调节结构及汽车,通过设置转向横拉杆控制元件,位移传感器和转向横拉杆调节机构,汽车转向节的每个末端上设有一个位移传感器,用以获取汽车转向节的位置信息,转向横拉杆控制元件分别与位移传感器和转向横拉杆调节机构电连接,转向横拉杆调节机构与汽车转向横拉杆连接以调整汽车转向横拉杆的长度。从而使转向横拉杆控制元件能够根据转向节末端的各位移传感器所测得的转向节位移变化控制转向横拉杆调节机构对汽车转向横拉杆的长度进行调节。实现汽车转向横拉杆的长度的自动化调节,避免现有技术中需要进行手动测量和手动调节的问题,使转向横拉杆的长度更加符合当前车况,有利于减少汽车转向轮的磨损。
搜索关键词: 汽车 转向 拉杆 调节 结构
【主权项】:
一种汽车转向横拉杆调节结构,其特征在于,包括:转向横拉杆控制元件,位移传感器和转向横拉杆调节机构;其中,汽车转向节的每个末端上设有一个所述位移传感器,用以获取所述汽车转向节的位置信息;所述转向横拉杆控制元件分别与所述位移传感器和所述转向横拉杆调节机构电连接,所述转向横拉杆调节机构与汽车转向横拉杆连接以调整所述汽车转向横拉杆的长度。
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