[实用新型]一种降低平衡块安装孔边应力的安装边结构有效
| 申请号： | 201521040104.1 | 申请日： | 2015-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN205330744U | 公开（公告）日： | 2016-06-22 |
| 发明（设计）人： | 陈官峰;王梅;王硕;覃志贤;林晓平;洪亮;吴凡;罗涛 | 申请（专利权）人： | 中国燃气涡轮研究院 |
| 主分类号： | F01D25/28 | 分类号： | F01D25/28 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 621703 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及航空发动机转子动平衡领域，具体涉及一种降低平衡块安装孔边应力的安装边结构。本实用新型通过在平衡块安装边增开花边的形式，使得平衡块安装孔边应力降低，从而提高安装边的使用寿命，为发动机平衡块安装孔应力大、寿命低的问题提供了行之有效的技术解决途径。本实用新型通过在平衡块安装边增开花边的形式，可以降低平衡块安装孔边应力，从而提高安装边的使用寿命。本实用新型尤其适用于平衡块安装孔周向间距较大孔边应力较高的情况。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 降低 平衡 安装 应力 结构 | ||
【主权项】：
一种降低平衡块安装孔边应力的安装边结构，其特征在于：该安装边结构为航空发动机整体叶盘的安装边(2)，在该安装边的圆周上均匀的开有多个缺槽，且所述的缺槽开在平衡块安装孔的之间的位置；该缺槽底部的圆弧半径R大于平衡块安装孔上沿半径，该缺槽的转角处倒圆半径r不超过缺槽的槽深，相邻的两个缺槽之间的弧长L大于平衡块安装孔的孔径。
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