[实用新型]模型涡轮有效

专利信息
申请号: 201520987543.7 申请日: 2015-12-02
公开(公告)号: CN205157191U 公开(公告)日: 2016-04-13
发明(设计)人: 李鑫;宋石平;刘顺金 申请(专利权)人: 中国航空动力机械研究所
主分类号: G01M13/00 分类号: G01M13/00
代理公司: 北京律智知识产权代理有限公司 11438 代理人: 路兆强;阚梓瑄
地址: 412002*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 实用新型公开一种模型涡轮,包括相互连通的进气机匣、试验机匣、排气机匣和转子部件,进气机匣通过一球轴承套装于转轴上,排气机匣通过一棒轴承套装于转轴上,转子部件连接用于试验的叶片,进气机匣与转轴之间形成有两高压气腔和一油腔,油腔为球轴承注油,两高压气腔邻设于油腔的两侧,进气机匣与转轴之间还设置有两低压气腔,每一低压气腔均邻设于高压气腔与油腔之间。本实用新型中在高压气腔与油腔之间设置有低压气腔,作为卸荷腔室,高压气腔中的高压气不会直接进入油腔,而是进入该低压气腔,由该低压气腔进行卸荷,从而避免油腔中进入高压气体,可以有效防止试验滑油泄漏。
搜索关键词: 模型 涡轮
【主权项】:
一种模型涡轮,包括相互连通的进气机匣、试验机匣、排气机匣和转子部件,所述进气机匣通过一球轴承套装于转轴上,所述排气机匣通过一棒轴承套装于所述转轴上,所述转子部件连接用于试验的叶片,所述进气机匣与所述转轴之间形成有两高压气腔和一油腔,所述油腔为所述球轴承注油,所述两高压气腔邻设于所述油腔的两侧,其特征在于,所述进气机匣与所述转轴之间还设置有两低压气腔,每一所述低压气腔均邻设于所述高压气腔与所述油腔之间。
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