[实用新型]汽车空调带缓冲装置的手动拉索有效
| 申请号： | 201520948015.0 | 申请日： | 2015-11-24 |
| 公开（公告）号： | CN205292193U | 公开（公告）日： | 2016-06-08 |
| 发明（设计）人： | 秦超娉 | 申请（专利权）人： | 上海德尔福汽车空调系统有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人： | 郭国中 |
| 地址： | 201204 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车空调带缓冲装置的手动拉索，包括钢丝，钢丝一端通过从动齿轮联接件固定套在从动齿轮上，另一端通过主动盘联接件固定套在主动盘上，主动盘联接件外套有弹簧，从而实现钢丝与两个轮盘的同步转动，并在两个极限位置处利用弹簧起到缓冲作用，消除应力，从动齿轮通过从动齿轮固定片和从动齿轮外壳固定在空调箱壳体上，主动端处的钢丝通过中间裸露的部分用塑料护套包裹，并通过拉索固定杆和护套固定架分别固定在两端的从动齿轮外壳和主动盘外壳上。本实用新型传动精度高，不存在回程误差，齿轮传动平稳，布置空间范围大，不存在钢丝折弯角度需大于120°的局限，两个盘可以任意放置，解决了在空间布置上的困难。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车空调 缓冲 装置 手动 | ||
【主权项】：
汽车空调带缓冲装置的手动拉索，包括钢丝(3)，其特征在于，钢丝(3)一端通过从动齿轮联接件(11)固定套在从动齿轮(2)上，另一端通过主动盘联接件(8)固定套在主动盘(6)上，主动盘联接件(8)外套有弹簧(9)，从动齿轮(2)通过从动齿轮固定片(1)和从动齿轮外壳(12)固定在空调箱壳体上，主动端处的钢丝通过中间裸露的部分用塑料护套(4)包裹，并通过拉索固定杆(7)和护套固定架(5)分别固定在两端的从动齿轮外壳(12)和主动盘外壳(10)上。
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