[实用新型]一种高压缩比活塞发动机的曲轴非圆齿轮变速机构有效
| 申请号： | 201520933243.0 | 申请日： | 2015-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN205135795U | 公开（公告）日： | 2016-04-06 |
| 发明（设计）人： | 郭永彩 | 申请（专利权）人： | 郭永彩 |
| 主分类号： | F02B61/06 | 分类号： | F02B61/06;F16H19/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 118015 辽宁省*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种高压缩比活塞发动机的曲轴非圆齿轮变速机构，包括机架、曲轴、变速非圆齿轮组以及飞轮，机架中部连接曲轴，曲轴一端连接变速非圆齿轮组，变速非圆齿轮组包括第一非圆齿轮、第二非圆齿轮组以及第三非圆齿轮，第二非圆小齿轮和第二非圆大齿轮通过轮轴进行连接，第一非圆齿轮与第二非圆齿轮组相啮合，第二非圆齿轮组和第三非圆齿轮相啮合，第三非圆齿轮与飞轮通过轮轴进行连接。相对现有技术，本实用新型能够得到更加平稳的角速度和扭矩，减少活塞发动机在运行时由于高压缩比带来的爆震现象，并且提高活塞发动机使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 压缩比 活塞 发动机 曲轴 齿轮 变速 机构 | ||
【主权项】：
一种高压缩比活塞发动机的曲轴非圆齿轮变速机构，包括机架、曲轴、变速非圆齿轮组以及飞轮，其特征在于，机架中部连接曲轴，曲轴一端连接变速非圆齿轮组，变速非圆齿轮组包括第一非圆齿轮、第二非圆齿轮组以及第三非圆齿轮，第二非圆小齿轮和第二非圆大齿轮通过轮轴进行连接，第一非圆齿轮与第二非圆齿轮组相啮合，第二非圆齿轮组和第三非圆齿轮相啮合，第三非圆齿轮与飞轮通过轮轴进行连接。
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