[实用新型]一种列车制动管路结构有效
申请号: | 201520922974.5 | 申请日: | 2015-11-19 |
公开(公告)号: | CN205113325U | 公开(公告)日: | 2016-03-30 |
发明(设计)人: | 曾九玉;王晞;侯如意 | 申请(专利权)人: | 南京瑞发机械设备有限责任公司 |
主分类号: | B60T17/04 | 分类号: | B60T17/04;B61H11/06 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 邓丽 |
地址: | 210031 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种列车制动管路结构,包括紧急制动管路一、紧急制动管路二和紧急制动管路支管路,紧急制动管路支管路设在紧急制动管路一上,紧急制动管路一上的一端设有列车管紧急制动管路接口,另一端设有紧急制动阀,紧急制动管路支管路上设有截断塞门和列尾管路接口,其中所述的紧急制动管路二上设有总风管紧急制动管路接口和总风管压力表,在紧急制动管路一上还设有列车管压力表。本实用新型结构简单、设计合理,通过紧急制动管路一上的列车管紧急制动管路接口和紧急制动管路二上的总风管紧急制动管路接口,能够实现精确调节常用制动的减压量且紧急制动迅速,满足了现有的需要,提高了列车的制动性能,为列车安全运行提供了可靠保证。 | ||
搜索关键词: | 一种 列车 制动 管路 结构 | ||
【主权项】:
一种列车制动管路结构,其特征在于:包括紧急制动管路一、紧急制动管路二和紧急制动管路支管路,紧急制动管路支管路设在紧急制动管路一上,紧急制动管路一上的一端设有列车管紧急制动管路接口,紧急制动管路一上的另一端设有紧急制动阀,紧急制动管路支管路上设有截断塞门和列尾管路接口,其中所述的紧急制动管路二上设有总风管紧急制动管路接口和总风管压力表,在紧急制动管路一上还设有列车管压力表。
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