[实用新型]拂配工装有效
| 申请号： | 201520908806.0 | 申请日： | 2015-11-14 |
| 公开（公告）号： | CN205184180U | 公开（公告）日： | 2016-04-27 |
| 发明（设计）人： | 杨卫宁;李军 | 申请（专利权）人： | 中国长江航运集团南京金陵船厂 |
| 主分类号： | B23P19/02 | 分类号： | B23P19/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 210015 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种拂配工装，所述拂配工装包括操作手柄(7-1)、连接座板(7-2)、拂配面(7-3)；本实用新型确保了尾轴承与尾轴有效接触面积，使尾轴在运动状态下，沿轴线方向，在圆周相同位置上，尾轴与尾轴承成线性接触，进而使形成的润滑油膜连续均匀，避免了轴承单位面积负载过大，而造成轴承高温烧损的事故，确保了船舶航行安全可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 工装 | ||
【主权项】：
一种拂配工装，其特征在于它包括操作手柄(7‑1)、连接座板(7‑2)、拂配面(7‑3)，两个操作手柄(7‑1)通过连接板(7‑2)分别连接在拂配面(7‑3)的两端。
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