[实用新型]新型换挡拨块结构有效
申请号: | 201520866421.2 | 申请日: | 2015-11-03 |
公开(公告)号: | CN205371601U | 公开(公告)日: | 2016-07-06 |
发明(设计)人: | 荆永利;吴喜柱;李振;张志鹏;于满成;林春鹏;张艳利;董伟;王义 | 申请(专利权)人: | 华晨汽车集团控股有限公司 |
主分类号: | F16H63/32 | 分类号: | F16H63/32 |
代理公司: | 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 | 代理人: | 杨滨 |
地址: | 110044 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种新型换挡拨块结构,它包括有拨块本体,拨块槽,槽口凸台,销孔,通孔,其技术要点是:在槽口凸台上开有一拨块槽,在槽口凸台一侧上方的拨块本体上设置有预同步凸台,在预同步凸台上方还设置有一避让槽,所述的销孔设置在拨叉轴通孔的孔壁上。新型换挡拨块的通孔与拨叉轴间隙配合,通过拨块的销孔与拨叉轴进行销接,使拨块本体与拨叉轴的紧密连接。拨块本体集成了预同步凸台、避让槽、拨块槽口等结构,具有结构紧凑,占用空间小,且易于拆卸的优点,该换挡拨块结合倒挡预同步机构可以有效的减少挂倒挡过程中,倒挡打齿现象,可以有效的改善齿轮的使用寿命,提高车辆的可靠性。 | ||
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【主权项】:
一种新型换挡拨块结构,它包括有拨块本体,拨块槽,槽口凸台,销孔,通孔,其特征在于:在槽口凸台上开有一拨块槽,在槽口凸台一侧上方的拨块本体上设置有预同步凸台,在预同步凸台上方还设置有一避让槽,所述的销孔设置在拨叉轴通孔的孔壁上。
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