[实用新型]摆臂式车辆举升机收放装置有效
| 申请号： | 201520851141.4 | 申请日： | 2015-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN205113104U | 公开（公告）日： | 2016-03-30 |
| 发明（设计）人： | 薄世久;杨迪生;朱敬华;王俊;王勇 | 申请（专利权）人： | 吉林市长久专用车有限公司 |
| 主分类号： | B60P1/48 | 分类号： | B60P1/48 |
| 代理公司： | 吉林市达利专利事务所 22102 | 代理人： | 陈传林;臧广维 |
| 地址： | 132013 吉林*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种摆臂式车辆举升机收放装置，它包括厢式服务车，其特点是：它包括左摆臂、右摆臂、一对挂钩、滚轮和两个减速机，所述厢式服务车的车厢内两侧分别设置左支座和右支座，所述左摆臂、右摆臂形状对称均为L形，左摆臂的长臂端与左支座、右摆臂的长臂端与右支座分别铰接，一对挂钩分别与左摆臂的短臂端或右摆臂的短臂端铰接，至少一个滚轮置于厢式服务车的车厢口部、左摆臂和右摆臂之间并固连，两个减速机分别固连于车厢内设置的左支座和右支座的外侧，减速机的动力轴分别与左摆臂或右摆臂固连，减速机与车载电源电连接。具有结构简单、操作方便、成本低、效率高的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 摆臂式 车辆 举升机 装置 | ||
【主权项】：
一种摆臂式车辆举升机收放装置，它包括厢式服务车，其特征是：还包括左摆臂、右摆臂、一对挂钩、滚轮和两个减速机，所述厢式服务车的车厢内两侧分别设置左支座和右支座，所述左摆臂、右摆臂形状对称均为L形，左摆臂的长臂端与左支座、右摆臂的长臂端与右支座分别铰接，一对挂钩分别与左摆臂的短臂端或右摆臂的短臂端铰接，至少一个滚轮置于厢式服务车的车厢口部、左摆臂和右摆臂之间并固连，两个减速机分别固连于车厢内设置的左支座和右支座的外侧，减速机的动力轴分别与左摆臂或右摆臂固连，减速机与车载电源电连接。
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