[实用新型]一种行车空调自动纠相和缺相保护装置

摘要

本实用新型公开了一种行车空调自动纠相和缺相保护装置，接触器KM1的常开主触点的负载端2a、4a、6a和接触器KM2的常开主触点的负载端6b、4b、2b分别与行车空调系统电源的输入端R、S、T相连，相序继电器PR出线端12依次通过接触器KM2的线圈和接触器KM1的常闭辅助触点与中间继电器KA的常开触点相连，相序继电器PR出线端14依次通过接触器KM1的线圈和接触器KM2的常闭辅助触点与中间继电器KA的常开触点相连，中间继电器KA的常开触点的另一端和电源的相线L1相连，且通过中间继电器KA的线圈和电源的相线L2。本实用新型结构简单，使用方便，能有效确保行车空调系统得到正确相序的电源，同时实现了对行车空调系统的缺相保护，从而保证了行车空调的正常运行。

主权项

一种行车空调自动纠相和缺相保护装置，包括接触器KM1、接触器KM2和相序继电器PR，其特征在于：所述接触器KM1的常开主触点的电源端1a、3a、5a分别与电源的三根相线L1、L2、L3相连，接触器KM1的常开主触点的负载端2a、4a、6a分别与行车空调系统电源的输入端R、S、T相连；所述接触器KM2的常开主触点的电源端1b、3b、5b分别与电源的三根相线L1、L2、L3相连，接触器KM2的常开主触点的负载端6b、4b、2b分别与行车空调系统电源的输入端R、S、T相连；相序继电器PR进线端分别与电源的三根相线L1、L2、L3相连，相序继电器PR出线端11与电源的相线L3相连，相序继电器PR出线端12与接触器KM2的线圈B1端相连，接触器KM2的线圈B2端与接触器KM1的常闭辅助触点的11a端相连，相序继电器PR出线端14与接触器KM1的线圈A1端相连，接触器KM1的线圈A2端与接触器KM2的常闭辅助触点的11b端相连；接触器KM2的常闭辅助触点的12b端和接触器KM1的常闭辅助触点的12a端分别与中间继电器KA的常开触点的c1端相连，中间继电器KA的常开触点的c2端分别与中间继电器KA的线圈C2端和电源的相线L1相连，中间继电器KA的线圈C1端和电源的相线L2相连。