[实用新型]一种加大基距的大车装置有效
申请号: | 201520810051.0 | 申请日: | 2015-10-20 |
公开(公告)号: | CN205152274U | 公开(公告)日: | 2016-04-13 |
发明(设计)人: | 陈松涛 | 申请(专利权)人: | 陈松涛 |
主分类号: | C21D1/62 | 分类号: | C21D1/62;C21D9/08 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 453400 河南省新乡*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种加大基距的大车装置,包括大车中间台架,所述大车中间台架的两侧通过铰接轴分别连接大车中间连接梁,大车中间连接梁的另一端通过铰接轴连接大车台架,所述大车台架内设有大车运行电机,大车运行电机传动连接大车运行驱动装置,本实用新型通过设置大车中间联接梁和大车中间台架,加大了大车装置的基距,加大基距为多个铲具共同从加热炉中铲出较长高温钢管来淬火提供横向空间保障,使得设备运行更加平稳。 | ||
搜索关键词: | 一种 加大 大车 装置 | ||
【主权项】:
一种加大基距的大车装置,其特征在于,包括大车中间台架,所述大车中间台架的两侧通过铰接轴分别连接大车中间连接梁,大车中间连接梁的另一端通过铰接轴连接大车台架,所述大车台架内设有大车运行电机,大车运行电机传动连接大车运行驱动装置,大车运行驱动装置传动连接大车主动车轮组;所述大车中间台架的下方设有大车被动车轮组。
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