[实用新型]下主销总成有效
| 申请号： | 201520789504.6 | 申请日： | 2015-10-12 |
| 公开（公告）号： | CN205087008U | 公开（公告）日： | 2016-03-16 |
| 发明（设计）人： | 陈小琴;来文信;胡文龙;陈森江;唐海祥 | 申请（专利权）人： | 绍兴县柯利华汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | B62D7/18 | 分类号： | B62D7/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 312000 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型属于汽车转向技术领域，涉及一种下主销总成。解决了现有技术容易磨损，使用寿命短的技术问题。它包括下球销体壳及插接在下球销体壳内的球销，下球销体壳上固接有下支撑臂，所述的球销由拉杆和与拉杆连接的转向体组成，所述的下球销体壳内设有分体式球座组件，该分体式球座组件包括上球座和下球座，所述的上球座呈筒状且包裹在转向体外部，上球座与下球销体壳卡接固定，所述的下球座位于上球座内且转向体压设在下球座上，下球销体壳内还设有一个弹簧组件且下球座压设在弹簧组件上从而使下球座能沿着球销的轴心线上下移动。本实用新型设计合理，能减少摩擦，从而延长使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 主销 总成 | ||
【主权项】：
一种下主销总成，包括下球销体壳(10)及插接在下球销体壳(10)内的球销(11)，下球销体壳(10)上固接有下支撑臂(20)，其特征在于，所述的球销(11)由拉杆(12)和与拉杆(12)连接的转向体(13)组成，所述的下球销体壳(10)内设有分体式球座组件，该分体式球座组件包括上球座(31)和下球座(32)，所述的上球座(31)呈筒状且包裹在转向体(13)外部，上球座(31)与下球销体壳(10)卡接固定，所述的下球座(32)位于上球座(31)内且转向体(13)压设在下球座(32)上，下球销体壳(10)内还设有一个弹簧组件(40)且下球座(32)压设在弹簧组件(40)上从而使下球座(32)能沿着球销(11)的轴心线上下移动。
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