[实用新型]一种汽车中控门锁实训考核系统有效
| 申请号： | 201520785672.8 | 申请日： | 2015-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN205038902U | 公开（公告）日： | 2016-02-17 |
| 发明（设计）人： | 龚文资;徐东;赵彬 | 申请（专利权）人： | 无锡商业职业技术学院 |
| 主分类号： | G09B25/02 | 分类号： | G09B25/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 214153 江苏省无锡市惠*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公布了一种汽车中控门锁实训考核系统，包括中控锁主机，所述中控锁主机的电源端通过电阻与电源连接；所述中控锁主机的搭铁线端以及驾驶员侧门锁控制电机的搭铁线端均与电源负极端连接；所述中控锁主机的第一门锁控制端分别与驾驶员侧门锁控制电机、左后门锁控制电机、右前门锁控制电机以及右后门锁控制电机的开锁控制端连接；所述中控锁主机的第二门锁控制端分别与驾驶员侧门锁控制电机、左后门锁控制电机、右前门锁控制电机以及右后门锁控制电机的关锁控制端连接。本实用新型的中控门锁实训考核系统便于学生动手实践，也便于教师对学生进行教学考核，让学生能够正确理解掌握相关知识和技能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 门锁 考核 系统 | ||
【主权项】：
一种汽车中控门锁实训考核系统，其特征在于，包括中控锁主机，所述中控锁主机的电源端通过电阻与电源连接，所述中控锁主机的搭铁线端以及驾驶员侧门锁控制电机的搭铁线端均与电源负极端连接，所述中控锁主机的第一门锁控制端分别与驾驶员侧门锁控制电机、左后门锁控制电机、右前门锁控制电机以及右后门锁控制电机的开锁控制端连接，所述中控锁主机的第二门锁控制端分别与驾驶员侧门锁控制电机、左后门锁控制电机、右前门锁控制电机以及右后门锁控制电机的关锁控制端连接，所述中控锁主机的门锁开触发信号端通过第一开关与电源负极端连接，所述中控锁主机的门锁关触发信号端通过第二开关与电源负极端连接。
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