[实用新型]一种油气封组合的密封结构有效
申请号: | 201520775086.5 | 申请日: | 2015-10-08 |
公开(公告)号: | CN204961224U | 公开(公告)日: | 2016-01-13 |
发明(设计)人: | 张艳;周东;但光局;刘桓宇;龚昊 | 申请(专利权)人: | 重庆江增船舶重工有限公司 |
主分类号: | F04B39/00 | 分类号: | F04B39/00 |
代理公司: | 北京鸿元知识产权代理有限公司 11327 | 代理人: | 王玉芝;陈英俊 |
地址: | 402263 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种油气封组合的密封结构,适用于各种压缩机的轴端密封。该密封结构包括套设在主轴上的油封、气封、挡油环,所述气封和挡油环分别位于油封的两端并与油封固定连接;所述油封、气封分别对主轴形成迷宫密封,同时,油封、气封、挡油环上还套设有碳环对主轴形成碳环密封,碳环通过波形弹簧压紧。该油气封组合的密封结构对主轴同时形成迷宫密封和碳环密封,实现油气封整体装拆,并能实现油零泄漏,该密封结构的结构简单、密封效果较好。 | ||
搜索关键词: | 一种 油气 组合 密封 结构 | ||
【主权项】:
一种油气封组合的密封结构,包括机壳(1)和主轴(A),主轴(A)可旋转支撑于机壳(1)的壁,其特征在于:所述主轴(A)支撑于所述机壳(1)的壁的部位套设呈环状的油封(8);所述油封(8)的一端设有气封(2),油封(8)的另一端设有挡油环(13);所述气封(2)、挡油环(13)均与油封(8)轴向固定连接;所述气封(2)和挡油环(13)均套设在主轴(A)上;所述油封(8)和气封(2)的外周面均与所述机壳(1)的内壁接触;所述油封(8)的外周面沿周向设有至少两道第一环槽,相邻第一环槽之间设有间隔距离,每个第一环槽内均套设第一密封圈(4);所述油封(8)的外周面沿周向设有环形的限位部(81),所述主轴(A)的内壁沿周向设有环形的卡槽与油封(8)上限位部(81)卡接;所述油封(8)与气封(2)连接的一端内周面沿周向设有环状的凹槽,该凹槽内设有弹簧座(5)、定位环(7);弹簧座(5)、定位环(7)套设在主轴(A)上;弹簧座(5)的一端面与定位环(7)抵触,弹簧座(5)的另一端面与气封(3)抵触;定位环(7)的一端面与油封(8)上环状的凹槽的侧壁抵触;弹簧座(5)和定位环(7)轴向固定连接;所述弹簧座(5)的外周面沿周向设有至少两道第二环槽,相邻第二环槽之间设有间隔距离,每个第二环槽内均套设第二密封圈(6);所述油封(8)的内周面沿周向设有多个第一密封环槽(82),所述主轴(A)的外周面沿周向设有多个第二密封环槽(A1),第一密封环槽(82)与第二密封环槽(A1)数量相等,第一密封环槽(82)与第二密封环槽(A1)形成多个密封腔;所述第一密封环槽(82)、第二密封环槽(A1)位于定位环(7)和挡油环(13)之间;所述气封(2)的内周面沿周向设有多个第三密封环槽(21)与主轴(A)形成迷宫密封,相邻第三密封环槽(21)之间留有间隔距离;所述挡油环(13)与油封(8)接触的一端、弹簧座(5)的两端、气封(2)与弹簧座(5)接触的一端的内周面均沿周向设有环状的限位凹槽,该限位凹槽内设有碳环组件,碳环组件套设在主轴(A)上并形成碳环密封。
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