[实用新型]一种汽车仪表台线束的固定支架有效
| 申请号： | 201520771804.1 | 申请日： | 2015-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN204978498U | 公开（公告）日： | 2016-01-20 |
| 发明（设计）人： | 程谦 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民;江怀勤 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车仪表台线束的固定支架，包括通过多个固定点与汽车的仪表台管梁固接的支架本体，所述支架本体设有空腔，且所述支架本体沿其周向设有多个线束穿过孔，仪表台线束的主干线自所述线束穿过孔中的一者进入所述空腔，并通过所述线束穿过孔中的其余者穿出，并与线束接插口插接。采用此技术方案，固定支架通过多个固定点与汽车的仪表台管梁固接，为仪表台线束提供了稳固的支撑，较现有技术中的扎带、卡扣等相比，强度更高；同时，仪表台线束的主干通过线束穿过孔穿入支架本体的内腔，并通过线束穿过孔穿出，保证了线束的走向更加顺畅，避免线束之间相互交缠，导致短路、短路等缺陷。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 仪表 台线束 固定 支架 | ||
【主权项】：
一种汽车仪表台线束的固定支架，其特征在于，包括通过多个固定点与汽车的仪表台管梁固接的支架本体，所述支架本体设有空腔，且所述支架本体沿其周向设有多个线束穿过孔，仪表台线束的主干线自所述线束穿过孔中的一者进入所述空腔，并通过所述线束穿过孔中的其余者穿出，并与线束接插口插接。
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