[实用新型]一种重型柴油机用双顶置组合凸轮轴有效
| 申请号： | 201520764066.8 | 申请日： | 2015-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN204984517U | 公开（公告）日： | 2016-01-20 |
| 发明（设计）人： | 陈功军;吴红亮;李芳;冯田;徐亚东;王健;张芳;廖显敏;蒋辉;万虎;吴方;涂志涛;吴囿霖;骆擎 | 申请（专利权）人： | 东风商用车有限公司 |
| 主分类号： | F01L1/047 | 分类号： | F01L1/047;F01L1/26 |
| 代理公司： | 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 | 代理人： | 王健 |
| 地址： | 430056 湖北省武汉市*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种重型柴油机用双顶置组合凸轮轴，包括气缸盖、凸轮轴，气缸盖的上方设置有摇臂室，摇臂室中设置有凸轮轴安装座，凸轮轴安装座的座孔中设置有凸轮轴，凸轮轴的上方设置有凸轮轴瓦盖以与凸轮轴安装座相配合，凸轮轴包括进气凸轮轴、排气凸轮轴；进气凸轮轴包括进气凸轮轴轴管，进气凸轮轴轴管上设置有两个相位角相同的进气凸轮轴凸轮，进气凸轮轴轴管的右端设置有进气凸轮轴齿轮；排气凸轮轴包括排气凸轮轴轴管，排气凸轮轴轴管上设置有两个相位角相同的排气凸轮轴凸轮，排气凸轮轴轴管的右端设置有排气凸轮轴齿轮。本设计不仅可以实现进、排气的VVT功能，而且可以实现快速更改设计、功能集成、材料任意选配，制造柔性化、高效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 重型 柴油机 用双顶置 组合 凸轮轴 | ||
【主权项】：
一种重型柴油机用双顶置组合凸轮轴，包括气缸盖（1）、凸轮轴（4），所述气缸盖（1）的上方设置有摇臂室（2），摇臂室（2）中设置有凸轮轴安装座（3），凸轮轴安装座（3）的座孔中设置有凸轮轴（4），凸轮轴（4）的上方设置有凸轮轴瓦盖（5）以与凸轮轴安装座（3）相配合，其特征在于：所述凸轮轴（4）包括进气凸轮轴（41）、排气凸轮轴（42）；所述进气凸轮轴（41）包括进气凸轮轴轴管（411），进气凸轮轴轴管（411）上设置有相位角相同的一号进气凸轮轴凸轮（412）、二号进气凸轮轴凸轮（413），所述进气凸轮轴轴管（411）的右端设置有进气凸轮轴齿轮（416）；所述排气凸轮轴（42）包括排气凸轮轴轴管（421），排气凸轮轴轴管（421）上设置有相位角相同的一号排气凸轮轴凸轮（422）、二号排气凸轮轴凸轮（423），所述排气凸轮轴轴管（421）的右端设置有排气凸轮轴齿轮（426）。
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