[实用新型]自卸车及其主副车架联接装置有效
| 申请号： | 201520763916.2 | 申请日： | 2015-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN204956634U | 公开（公告）日： | 2016-01-13 |
| 发明（设计）人： | 刘万顶;张大勇;朱爱平;胡志鹏;肖占平;熊建军 | 申请（专利权）人： | 中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司;驻马店中集华骏车辆有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02 |
| 代理公司： | 深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司 44232 | 代理人： | 刘抗美;王苗 |
| 地址： | 518000 *** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种自卸车及其主副车架联接装置，该联接装置用于将自卸车的主车架纵梁与位于主车架纵梁上的副车架纵梁连接固定；主车架纵梁为槽型梁，包括上翼板、下翼板和竖直连接上下翼板的腹板；该联接装置包括连接件和支撑件；连接件绕设于主车架纵梁外围并与副车架纵梁连接固定，从而将主车架纵梁与副车架纵梁紧固；支撑件安装于主车架纵梁的上翼板和下翼板之间，并对应于连接件设置，以支撑主车架纵梁；支撑件包括竖直设置的刚性支撑和设置于刚性支撑至少一端的柔性支撑，柔性支撑抵顶主车架纵梁的上翼板和/或下翼板。本实用新型可以满足主车架纵梁自身微小变形的需求，并可阻止主车架纵梁出现不可逆转的扭曲破坏或裂纹。 | ||
| 搜索关键词： | 卸车 及其 车架 联接 装置 | ||
【主权项】：
一种自卸车的主副车架联接装置，用于将主车架纵梁与位于主车架纵梁上的副车架纵梁连接固定；主车架纵梁为槽型梁，包括上翼板、下翼板和竖直连接上下翼板的腹板；其特征在于，所述主副车架联接装置包括：连接件，绕设于主车架纵梁外围并与副车架纵梁连接固定，从而将主车架纵梁与副车架纵梁紧固；支撑件，安装于所述主车架纵梁的上翼板和下翼板之间，并对应于所述连接件设置，以支撑所述主车架纵梁；所述支撑件包括竖直设置的刚性支撑和设置于刚性支撑至少一端的柔性支撑，所述柔性支撑抵顶主车架纵梁的上翼板和/或下翼板。
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