[实用新型]三级活塞缓冲式液压驱动排气阀机构

摘要

本实用新型的目的在于提供三级活塞缓冲式液压驱动排气阀机构，包括排气阀、驱动单元、液压油管，液压油管将排气阀和驱动单元连通，驱动单元包括驱动活塞组，驱动活塞组包括一级驱动活塞、二级驱动活塞、三级驱动活塞，三级驱动活塞嵌入至二级驱动活塞中，二级驱动活塞嵌入至一级驱动活塞中，驱动活塞组上行时，一级驱动活塞到达升程限位，一级驱动活塞停止运动，二、三级驱动活塞维持上升，之后二级驱动活塞到达升程限位，二级驱动活塞与三级驱动活塞相分离，三级驱动活塞维持上升，直至极限位置。本实用新型排气正时可控，在确保排气阀启闭速率快的前提下能稳定排气阀维持阶段的升程波动，并减少排气阀各部件间运动冲击力以延长使用寿命。

主权项

三级活塞缓冲式液压驱动排气阀机构，其特征是：包括排气阀、驱动单元、液压油管；所述排气阀包括排气阀壳体以及安装在排气阀壳体里的液压活塞、空气弹簧活塞、蝶型弹簧和排气阀杆，液压活塞安装在排气阀杆的顶端，空气弹簧活塞安装在排气阀杆的中部，液压活塞与其上方的排气阀壳体之间形成排气阀液压油腔，排气阀液压油腔分别连通补油油路泄油孔、排气阀端进油孔，空气弹簧活塞与其下方的排气阀壳体之间形成空气活塞腔，蝶型弹簧安装在排气阀杆上并位于空气活塞腔里；所述驱动单元包括驱动单元壳体、驱动单元底座、驱动活塞组，驱动活塞组位于由驱动单元壳体和驱动单元底座围城的中空结构中，驱动活塞组包括一级驱动活塞、二级驱动活塞、三级驱动活塞，三级驱动活塞嵌入至二级驱动活塞中，二级驱动活塞嵌入至一级驱动活塞中，三级驱动活塞与其上方的驱动单元壳体之间形成驱动单元出油腔，驱动单元壳体上设置与驱动单元出油腔相通的驱动单元出油孔，液压油管两端分别连通排气阀端进油孔和驱动单元出油孔，驱动单元壳体、驱动单元底座、驱动活塞组围成驱动单元进油油腔，驱动单元底座上设置与驱动单元进油油腔相通的驱动单元进油孔。