[实用新型]一种切断阀有效
申请号: | 201520642796.0 | 申请日: | 2015-08-24 |
公开(公告)号: | CN204985794U | 公开(公告)日: | 2016-01-20 |
发明(设计)人: | 华良斌;邱德波;吴志雄;高振文 | 申请(专利权)人: | 龙工(上海)机械制造有限公司;龙工(上海)液压有限公司 |
主分类号: | F16K3/24 | 分类号: | F16K3/24;F16K27/04;F16K3/314;F16K31/122 |
代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人: | 翁若莹 |
地址: | 201612 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种切断阀,包括阀体,阀芯设于阀体内,阀体上设有进油口、出油口和回油口,所述阀体的一侧设有进气口,阀体另一侧内部与阀芯之间设有压力弹簧;所述阀芯上设有两个凸台,两个凸台之间设有阻油台阶;未通气时,阻油台阶位于进油口与回油口之间,阻油台阶与远离进气口一端的凸台之间构成进油口与出油口联通的腔体,整机挂挡正常行驶;通气时,阻油台阶位于进油口与出油口之间,阻油台阶与靠近进气口一端的凸台之间构成进油口与回油口联通的腔体,实现切断功能,整机制动。本实用新型提供的装置克服了现有技术的不足,结构简单,在有限的装配空间内,大大提高了整机气控切断制动系统的可装配性和维修性,并且降低了总成的成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 切断 | ||
【主权项】:
一种切断阀,包括阀体(3),阀芯(4)设于阀体(3)内,阀体(3)上设有进油口(I)、出油口(O)和回油口(R),其特征在于:所述阀体(3)的一侧设有进气口,阀体(3)另一侧内部与阀芯(4)之间设有压力弹簧;所述阀芯(4)上设有两个凸台(4‑1),两个凸台(4‑1)之间设有阻油台阶(4‑2);未通气时,阻油台阶(4‑2)位于进油口(I)与回油口(R)之间,阻油台阶(4‑2)与远离进气口一端的凸台(4‑1)之间构成进油口(I)与出油口(O)联通的腔体;通气时,阻油台阶(4‑2)位于进油口(I)与出油口(O)之间,阻油台阶(4‑2)与靠近进气口一端的凸台(4‑1)之间构成进油口(I)与回油口(R)联通的腔体。
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