[实用新型]车辆电控差速锁用保护装置

摘要

本实用新型公开了一种车辆电控差速锁用保护装置，属于车辆自动控制技术领域。本装置包括蓄电池{2}、空档开关（3）、锁差速装置（8）以及用于控制锁差速装置（8）得电或失电的差速锁开关（1），该装置主要还包括差速锁用保护装置控制单元，所述差速锁用保护装置控制单元由空档继电器（4），控制继电器（5）及辅助继电器（6）组成。本实用新型结构设计合理，成本低、电路工作可靠，对锁差速装置实现自动控制，确保锁差速装置的安全使用，既有效提高车辆的通过能力，又达到保护车辆设施的目的。

主权项

一种车辆电控差速锁用保护装置，包括蓄电池（2）、空档开关（3）、锁差速装置（8）以及用于控制锁差速装置（8）得电或失电的差速锁开关（1），其特征在于，该装置主要还包括差速锁用保护装置控制单元，所述差速锁用保护装置控制单元由空档继电器（4）， 控制继电器（5）及辅助继电器（6）组成，差速锁开关（1）的一端和空档开关（3）的输入端并接后与蓄电池（2）正极电连接，空档开关（3）的输出端依次与空档继电器（4）、控制继电器（5）、辅助继电器（6）、蜂鸣器（7）及锁差速装置（8）首尾电连接，同时差速锁开关（1）的另一端接至控制继电器（5），以构成车辆空档档位状态下的差速锁开关（1）工作有效电路结构，差速锁开关（1）的另一路输出依次与控制继电器（5）、辅助继电器（6）、蜂鸣器（7）及锁差速装置（8）首尾电连接，以构成车辆从空档档位切换到非空档档位时，延续保持差速锁开关（1）工作有效电路结构，所述蓄电池（2）的正极依次与辅助继电器（6）、蜂鸣器（7）及锁差速装置（8）首尾电连接，构成通过差速锁开关（1）以解除锁差速状态电路结构。