[实用新型]用于汽车悬架的弹簧支座、独立悬架总成及汽车有效
| 申请号： | 201520517516.3 | 申请日： | 2015-07-14 |
| 公开（公告）号： | CN204774474U | 公开（公告）日： | 2015-11-18 |
| 发明（设计）人： | 刘守银 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G15/02 | 分类号： | B60G15/02;B60G11/16;B60G3/18 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 张春雨;逢京喜 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种用于汽车悬架的弹簧支座，所述弹簧支座包括盘部、位于所述盘部的上侧的凸部和位于所述盘部的下侧的一对耳部，所述凸部为上端具有底壁、下端开口的桶形，且所述底壁上开有第一通孔，两所述耳部相互间隔以避让所述凸部的开口，每个所述耳部开有第二通孔，两个所述第二通孔同轴，所述第一通孔的轴线与所述第二通孔的轴线空间垂直。本实用新型还提供了采用上述弹簧支座的独立悬架总成及汽车。本实用新型能够消除减振器所受侧向力。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 汽车 悬架 弹簧 支座 独立 总成 | ||
【主权项】：
一种用于汽车悬架的弹簧支座，其特征在于，所述弹簧支座包括盘部、位于所述盘部的上侧的凸部和位于所述盘部的下侧的一对耳部，所述凸部为上端具有底壁、下端开口的桶形，且所述底壁上开有第一通孔，两所述耳部相互间隔以避让所述凸部的开口，每个所述耳部开有第二通孔，两个所述第二通孔同轴，所述第一通孔的轴线与所述第二通孔的轴线空间垂直。
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