[实用新型]运梁车用的平衡悬挂装置有效
申请号: | 201520485044.8 | 申请日: | 2015-07-02 |
公开(公告)号: | CN204845426U | 公开(公告)日: | 2015-12-09 |
发明(设计)人: | 郑之松 | 申请(专利权)人: | 合肥正浩机械科技有限公司 |
主分类号: | B60G17/00 | 分类号: | B60G17/00 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 曾少丽 |
地址: | 231600 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种运梁车用的平衡悬挂装置包括平衡梁支架、平衡梁、第一平衡臂与第二平衡臂,所述平衡梁支架连接于车架下方,所述平衡梁设置在所述平衡梁支架的底部,所述第一平衡臂一端与所述平衡梁转动连接,其另一端转动连接驱动桥底部,所述第二平衡臂一端与所述平衡梁转动连接,其另一端转动连接驱动桥底部,所述第一平衡臂、第二平衡臂与平衡梁支架组成等腰三角形,所述平衡梁与所述驱动桥底部位于同一水平面上面。该平衡悬挂装置能够保证运梁车的各个驱动桥在水平位置保持平衡。 | ||
搜索关键词: | 运梁车用 平衡 悬挂 装置 | ||
【主权项】:
一种运梁车用的平衡悬挂装置,其特征在于,包括平衡梁支架、平衡梁、第一平衡臂与第二平衡臂,所述平衡梁支架连接于车架下方,所述平衡梁设置在所述平衡梁支架的底部,所述第一平衡臂一端与所述平衡梁转动连接,其另一端转动连接驱动桥底部,所述第二平衡臂一端与所述平衡梁转动连接,其另一端转动连接驱动桥底部,所述第一平衡臂、第二平衡臂与平衡梁支架组成等腰三角形,所述平衡梁与所述驱动桥底部位于同一水平面上面。
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